Les soucis de FAP seront relativement habituels. Lorsque le dysfonctionnement arrive, on peut avoir des symptômes relativement divers, comme une perte d’accélération. Il est peu fréquent que ce dysfonctionnement de la Lancia Delta 2 vienne du FAP en lui-même, mais celui-ci s’avère être impacté. On essaiera par conséquant de saisir le principe du fap, et ensuite d’appréhender la cause de ce dysfonctionnement.
A quoi sert un FAP de votre Lancia Delta 2
Ce filtre à particules a pour rôle de nous préserver. Comme sa désignation le fait entendre, ce dernier sert à filtrer des particules nocives pour l’homme. A la base , il existait un FAP surtout au sein des systèmes diesels, mais ils seront de plus en plus communs au sein des systèmes essence. Ce genre de particules en question générées par la Lancia Delta 2 sont tellement petites qu’elles sont en mesure de rapidement s’infiltrer au sein des poumons. Les médecins ont attesté qu’elles peuvent induire des cancers. En l’occurrence, votre FAP est extrêmement important. Lorsque un dysfonctionnement arrive, cela reste par conséquant important d’y prêter attention. Le catalyseur va faire en sorte de baisser les particules générées, et ensuite le FAP va ramasser ces particules qui ont réussi à passer.
FAP de votre Lancia Delta 2 bouché: causes et solutions
Passons désormais aux choses sérieuses. Vous pouvez par conséquent savoir d’où vient votre dysfonctionnement et comprendre ce qu’il faut faire pour le régler.
Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.
Comme on l’a déjà vu, c’est peu fréquent que le FAP présente un dysfonctionnement. Lorsqu’il se bouche, c’est que le dysfonctionnement doit venir probablement d’un autre endroit. Une combustion partielle du carburant pourra induire beaucoup de résidus. Cela reste par conséquent imaginable que le dysfonctionnement vienne d’un autre composant du moteur de la Lancia Delta 2. Cela reste commun que ça vienne des injecteurs.
Un problème de capteur
Lorsque un signal erronné est envoyé quelque part dans le moteur, ceci pourrait créer des soucis de mécanique dans votre moteur. En fin de chaîne, c’est ce FAP qui est impacté. Les composants du moteur de la Lancia Delta 2 tournent peut-être parfaitement, mais il existe un dysfonctionnement de réglage. Compliqué de comprendre d’où est issu le dysfonctionnement sans faire faire un diagnostic par un technicien.
Vous ne roulez pas assez
Il faut savoir que le filtre à particules se nettoie lui même. A vrai dire, c’est à la température émise par le moteur que ce dernier va réussir à faire disparaitre les suies . Si jamais vous faites surtout des trajets courts et dans des zones urbaines, le FAP de la Lancia Delta 2 peut s’obstruer beaucoup plus rapidement. On vous conseille de faire un tour un quart d’heure à 3000 tours / minutes de manière à le nettoyer.
Conclusion
Le Fap de la Lancia Delta 2 se trouve être un des dernier maillons de la mécanique . Supposé que celui-ci présente un dysfonctionnement, il existe de fortes chances que la cause du dysfonctionnement se trouve avant. N’oubliez pas qu’oter définitivement un FAP est clairement illicite, pour une Lancia Delta 2 ou bien pour tout autre véhicule. Advenant que celui-ci a un dysfonctionnement, il faut par conséquent le dépanner ou le faire remplacer. N’hésitez pas à laisser un commentaire si jamais ce texte vous a servi. Bonne balade!