Les soucis de FAP s’avèrent être assez habituels. Dès que le dysfonctionnement survient, on peut avoir des symptômes assez disparates, comme par exemple une perte d’accélération. C’est peu fréquent que ce dysfonctionnement de votre Mitsubishi L200 3 vienne du FAP en lui-même, cependant ce dernier est sans conteste impacté. On tentera ainsi de comprendre le fonctionnement de votre filtre à particules, et ensuite d’appréhender la nature de votre dysfonctionnement.
A quoi sert un FAP d’une Mitsubishi L200 3
Ce filtre à particules sert à vous protéger. Comme on peut s’en douter , il sert à filtrer les particules toxiques pour la santé. Initialement, on trouvait un FAP en particulier sur les systèmes diesels, cependant ils s’avèrent être devenu très fréquents sur les systèmes essence. Ces particules en question générées par votre Mitsubishi L200 3 sont tellement petites qu’elles peuvent facilement pénétrer dans les poumons. Des experts ont confirmé que ces dernières ont pu être à l’origine de maladies graves. A ce sujet, le FAP a un rôle primordial. Dans le cas où un dysfonctionnement survient, cela reste ainsi capital d’y prêter attention. Votre catalyseur sert à diminuer les particules générées, et ensuite le FAP va amasser ces particules restantes.
FAP de votre Mitsubishi L200 3 bouché: origines et méthodes
Entrons dans le vif du sujet. Vous allez pouvoir par conséquent discerner le dysfonctionnement et comprendre comment faire pour y remédier.
Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.
Comme on l’a déjà vu, c’est peu fréquent que le FAP ait un dysfonctionnement. Dans le cas où ce dernier se bouche, cela implique que le dysfonctionnement est issu probablement d’autre part. Une mauvaise combustion du carburant va quelquefois générer un excès de déchets. Cela reste de fait imaginable que le dysfonctionnement arrive d’un autre élément du moteur de la Mitsubishi L200 3. En effet, c’est commun que ça vienne des injecteurs.
Un problème de capteur
Dans le cas où un signal faussé est expédié quelque part au niveau du moteur, cela pourra créer des soucis de mécanisme à l’intérieur de votre moteur. Au bout du compte , c’est ce filtre qui est impacté. Les éléments du moteur de la Mitsubishi L200 3 fonctionnent sans doute parfaitement, cependant il y a un dysfonctionnement de réglage. Difficile de comprendre de quoi provient le dysfonctionnement sans faire réaliser un audit par un garagiste.
Vous ne roulez pas assez
Vous devez savoir que le filtre à particules se nettoie de manière autonome. A vrai dire, c’est grâce à la chaleur émise par le moteur que ce dernier va réussir à éliminer les suies . Si vous faites essentiellement des déplacements courts et en ville, le FAP de la Mitsubishi L200 3 va s’obstruer beaucoup plus rapidement. Nous vous conseillons de conduire un quart d’heure à 3000 tours / minutes de manière à le désengorger.
Conclusion
Le Filtre à particules de votre Mitsubishi L200 3 est un des dernier constituant de la mécanique . A supposer que ce dernier a un dysfonctionnement, il existe de fortes chances que la source du dysfonctionnement se situe en amont. C’est important de noter qu’oter définitivement votre FAP est franchement illégal, sur une Mitsubishi L200 3 comme sur tout autre véhicule. Advenant que ce dernier a un dysfonctionnement, vous devez donc le réparer ou le faire remplacer. N’hésitez pas à laisser un commentaire si ce post vous a servi. A bientôt!