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Les dysfonctionnements de filtres à particules vont être plutôt communs. Dès que le souci arrive, on peut déceler des signes relativement disparates, comme par exemple une perte de puissance. Il est rare que ce souci de la Mitsubishi Lancer soit issu du FAP en particulier, néanmoins celui-ci s’avère être impacté. On essaiera donc d’appréhender le principe de votre fap, après cela de trouver la source de votre souci.probleme-fap-Mitsubishi-Lancer

A quoi sert le FAP de votre Mitsubishi Lancer

Le fap a pour rôle de vous protéger. Comme son nom le fait entendre, ce dernier a pour mission de filtrer les particules nocives pour l’homme. A l’origine, il existait un filtre à particules particulièrement au sein des systèmes diesels, néanmoins ils s’avèrent être maintenant fréquents sur les systèmes essence. Ces particules dont on parle émises par la Mitsubishi Lancer sont si petites qu’elles vont pouvoir rapidement pénétrer au sein des poumons. Des médecins ont démontré que ces dernières ont pu générer des problèmes de santé. En l’occurrence, votre FAP a un rôle indispensable. Si un souci survient, c’est donc indispensable d’y remédier. Votre catalyseur va permettre de réduire les particules émises, puis le filtre à particules va ramasser ces particules qui ont réussi à passer.

FAP de votre Mitsubishi Lancer bouché: causes et solutions

Passons maintenant aux choses qui nous concernent. Vous pourrez par conséquant savoir d’où vient votre souci et comprendre comment y remédier.

Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.

Comme dit précédemment, cela reste peu fréquent que le filtre à particules contienne un souci. Lorsqu’il s’encrasse, cela signifie que le souci doit venir certainement d’un autre endroit. La mauvaise combustion de votre carburant va quelquefois générer beaucoup de résidus. Cela reste donc admissible que le souci soit issu d’un autre composant du moteur de votre Mitsubishi Lancer. C’est commun que le problème soit issu des injecteurs.

Un problème de capteur

Si un mauvais signal est envoyé autre part à l’intérieur du bloc moteur, ça peut, créer des dysfonctionnements de mécanisme à l’intérieur de votre bloc moteur. A la sortie, c’est ce filtre qui est impacté. Les composants du bloc moteur de votre Mitsubishi Lancer tournent sans doute parfaitement, néanmoins on trouve un souci d’ajustement. Difficile de deviner de quel endroit vient le souci sans faire réaliser un audit par un spécialiste.

Vous ne roulez pas assez

Il faut savoir qu’un fap se décrasse de manière autonome. En effet, c’est à la chaleur générée par le bloc moteur qu’il va réussir à faire disparaitre les suies . Si jamais vous roulez surtout dans des zones urbaines, le filtre à particules de votre Mitsubishi Lancer va alors s’obstruer bien plus rapidement. Nous vous conseillons de conduire un quart d’heure à 3000 tr/min de sorte à le nettoyer.

Conclusion

Le Filtre à particules de la Mitsubishi Lancer est un des dernier constituant de la mécanique . A supposer que ce dernier a un souci, il existe de grandes chances que la source du souci se situe en amont. C’est important de noter qu’oter définitivement votre FAP est formellement illicite, pour une Mitsubishi Lancer ou bien pour tout autre véhicule. Si jamais celui-ci a un souci, vous devez par conséquant le réparer ou le faire remplacer. Laissez un commentaire dans le cas où ce guide a été utile. Bonne route!