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Les dysfonctionnements de filtres à particules vont être assez communs. Lorsque le souci survient, on peut déceler des symptômes assez disparates, comme une perte de puissance. C’est peu fréquent que le souci de votre Mitsubishi Outlander 2 provienne du filtre en lui-même, néanmoins celui-ci pourra être impacté. On essaiera ainsi de saisir le principe du fap, puis de dénicher la source de votre souci.probleme-fap-Mitsubishi-Outlander-2

A quoi sert un FAP d’une Mitsubishi Outlander 2

Ce filtre à particules sert à nous protéger. Comme son nom le fait entendre, le fap a pour rôle de filtrer des particules nocives pour l’environnement. A la base , il y avait un filtre à particules notamment au sein des moteurs diesels, néanmoins ils s’avèrent être désormais fréquents dans les moteurs essence. Ce genre de particules en question produites par votre Mitsubishi Outlander 2 sont si fines qu’elles sont capables de rapidement pénétrer dans les poumons. Des médecins ont confirmé que ces particules peuvent induire des maladies graves. En l’occurrence, votre FAP a un rôle indispensable. Lorsque un souci survient, cela reste ainsi indispensable d’y prêter attention. Le catalyseur va faire en sorte de diminuer les particules produites, puis ce filtre à particules va récolter ces particules restantes.

FAP de votre Mitsubishi Outlander 2 bouché: origines et méthodes

Passons désormais aux choses sérieuses. On peut donc identifier votre souci et comprendre de quelle façon le réparer.

Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.

Comme vu précédemment, c’est rare que le filtre à particules ait un souci. Lorsqu’il se bouche, c’est que le souci doit venir probablement d’ailleurs. Une mauvaise combustion du carburant pourra générer beaucoup de déchets. Cela reste de fait admissible que ce souci vienne d’un autre constituant du moteur de votre Mitsubishi Outlander 2. C’est fréquent que le problème provienne des injecteurs.

Un problème de capteur

Lorsque un signal erronné est expédié à un endroit à l’intérieur du bloc moteur, ça peut causer des dysfonctionnements de mécanisme dans votre bloc moteur. A la sortie, c’est le FAP qui va être impacté. Les éléments du bloc moteur de votre Mitsubishi Outlander 2 fonctionnent probablement parfaitement, néanmoins il existe un souci de réglage. Compliqué de savoir d’où est issu le souci sans faire faire un diagnostic par un spécialiste.

Vous ne roulez pas assez

Notez qu’un filtre à particules se décrasse tout seul. En effet, c’est grâce à la chaleur produite par le bloc moteur que ce dernier va ainsi chasser les suies . Si vous roulez essentiellement dans des zones urbaines, le filtre à particules de votre Mitsubishi Outlander 2 va se boucher beaucoup plus facilement. C’est conseillé de conduire une quinzaine de minutes à 3000 tr/min en vue de le nettoyer.

Conclusion

Le Filtre à particules de votre Mitsubishi Outlander 2 se trouve être un des dernier composant de la mécanique . Supposé que lui-même présente un souci, il y a de fortes chances que la cause du souci reste autre part. C’est important de noter qu’enlever un FAP est formellement illicite, pour une Mitsubishi Outlander 2 comme pour tout autre véhicule. Advenant que ce dernier a un souci, il faudra par conséquant le dépanner ou le faire remplacer. Laissez un commentaire si jamais ce guide vous a aidé. Bonne balade!