Les problèmes des filtres à particules s’avèrent être plutôt fréquents. Quand le problème arrive, vous pourrez découvrir des symptômes relativement divers, tel que une perte d’accélération. Il est peu fréquent que ce problème de votre Nissan Leaf provienne du filtre en tant que tel, mais il pourra être impacté. Nous essaierons par conséquant de comprendre le fonctionnement de votre fap, après cela de comprendre la nature de ce problème.
A quoi sert le FAP sur une Nissan Leaf
Le filtre à particules sert à nous protéger. Comme son nom le fait entendre, le fap a pour rôle de filtrer des particules toxiques pour la santé. Initialement, on trouvait un filtre à particules notamment au sein des moteurs diesels, mais ils s’avèrent être de plus en plus communs dans les moteurs essence. Ces particules dont il est question générées par votre Nissan Leaf sont si fines qu’elles savent simplement s’infiltrer dans les poumons. De nombreux chercheurs ont confirmé que ces dernières ont pu être à l’origine de problèmes de santé. En l’occurrence, votre FAP est très utile. Dans le cas où un problème arrive, cela reste par conséquant important de s’en occuper. Le catalyseur va faire en sorte de réduire les particules générées, ensuite le filtre à particules va ramasser les particules restantes.
FAP de votre Nissan Leaf bouché: causes et solutions
Passons désormais aux choses qui nous concernent. Vous pourrez donc percevoir votre problème et comprendre de quelle façon y remédier.
Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.
Comme on l’a déjà vu, cela reste peu fréquent que le filtre à particules présente un problème. Dans le cas où ce dernier se bouche, cela implique que le problème est issu certainement d’un autre endroit. La mauvaise combustion du carburant va quelquefois engendrer un excès de résidus. C’est de fait imaginable que le problème arrive d’un autre constituant du moteur de la Nissan Leaf. C’est commun que ça provienne des injecteurs.
Un problème de capteur
Dans le cas où un mauvais signal est envoyé quelque part dans le bloc moteur, ceci pourra causer des problèmes de mécanique sur le bloc moteur. En fin de chaîne, c’est votre filtre qui est impacté. Les pièces du bloc moteur de la Nissan Leaf tournent sans doute convennablement, mais on peut trouver un problème de réglage. Pas évident de deviner de quoi est issu le problème sans faire faire un audit par un technicien.
Vous ne roulez pas assez
Il faut savoir qu’un filtre à particules se décrasse de manière autonome. En effet, c’est grâce à à la température générée par le bloc moteur qu’il va pouvoir chasser les suies . Si vous roulez en majorité en ville, le filtre à particules de la Nissan Leaf peut s’obstruer beaucoup plus rapidement. On vous conseille de conduire environ 15 minutes à 3000 tours par minutes de manière à le nettoyer.
Conclusion
Le Filtre à particules de votre Nissan Leaf va être un des dernier composant de la mécanique . Si ce dernier présente un problème, il existe de fortes chances que la source du problème soit avant. N’oubliez pas qu’enlever votre FAP est clairement illicite, sur une Nissan Leaf ou bien sur tout autre véhicule. Advenant que celui-ci a un problème, il faut par conséquant le réparer voire le faire remplacer. N’hésitez pas à laisser un commentaire dans le cas où ce post vous a servi. A bientôt!