Les problèmes de filtres à particules sont relativement réguliers. Dès que le dysfonctionnement vient, vous pourrez déceler des symptômes assez divers, comme une perte de puissance. C’est peu fréquent que le dysfonctionnement de cette Nissan Micra 3 C+c vienne du FAP en tant que tel, cependant il est sans conteste impacté. Nous tenterons donc d’appréhender le fonctionnement de votre filtre à particules, après cela d’appréhender la nature de votre dysfonctionnement.
A quoi sert un FAP sur une Nissan Micra 3 C+c
Le fap a pour rôle de nous préserver. Facile à comprendre, le fap a pour mission de filtrer les molécules toxiques pour la santé. A l’origine, on trouvait un FAP surtout au sein des moteurs diesels, cependant ils seront désormais fréquents dans les moteurs essence. Les molécules en question produites par cette Nissan Micra 3 C+c sont si fines qu’elles savent rapidement s’introduire au sein des poumons. Les scientifiques ont démontré qu’elles ont pu induire des problèmes de santé. En l’occurrence, ce FAP est extrêmement important. Si un dysfonctionnement arrive, c’est donc plus sage de s’en occuper. Le catalyseur va permettre de supprimer les molécules produites, et ensuite le FAP va amasser ces molécules qui ont réussi à passer.
FAP de votre Nissan Micra 3 C+c bouché: origines et solutions
Entrons dans le vif du sujet. Vous pouvez de fait discerner ce dysfonctionnement et savoir comment faire pour le régler.
Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.
Comme on l’a déjà vu, cela reste plutôt exceptionnel que le FAP ait un dysfonctionnement. S’il s’encrasse, cela implique que le dysfonctionnement provient sans doute d’ailleurs. La combustion partielle de votre carburant va parfois engendrer un excès de résidus. Cela reste par conséquent admissible que le dysfonctionnement vienne d’un autre élément du moteur de cette Nissan Micra 3 C+c. En effet, c’est commun que ça vienne des injecteurs.
Un problème de capteur
Si un mauvais signal est expédié quelque part au sein du bloc moteur, ceci pourrait causer des problèmes de mécanisme à l’intérieur de votre bloc moteur. A la sortie, c’est votre FAP qui sera impacté. Les pièces du bloc moteur de cette Nissan Micra 3 C+c tournent sans doute convennablement, cependant il y a un dysfonctionnement de réglage. Compliqué de comprendre de quel endroit est issu le dysfonctionnement sans faire effectuer un contrôle par un professionnel.
Vous ne roulez pas assez
Sachez que le fap se nettoie tout seul. A vrai dire, c’est grâce à à la température produite par le bloc moteur qu’il va réussir à chasser les suies . Si vous roulez en majorité dans des zones urbaines, le FAP de cette Nissan Micra 3 C+c va se boucher plus facilement. C’est conseillé de rouler un quart d’heure à 3000 tours / minutes de manière à le désengorger.
Conclusion
Le Fap de cette Nissan Micra 3 C+c est un des dernier maillons de la mécanique . Supposé que lui-même présente un dysfonctionnement, vous aurez de fortes chances que la cause du dysfonctionnement reste en amont. Rappelons qu’enlever un FAP est clairement illégal, pour la Nissan Micra 3 C+c comme pour tout autre véhicule. Advenant que celui-ci a un dysfonctionnement, il faut par conséquant le dépanner voire le faire remplacer. Laissez un commentaire si jamais ce post a été utile. Bonne route!