Sélectionner une page

Les soucis des FAP vont être assez réguliers. Lorsque le problème vient, vous pouvez déceler des signes plutôt différents, comme une perte de puissance. Il est rare que ce problème de votre Opel Ampera-e vienne du FAP en lui-même, cependant celui-ci peut être impacté. Nous tenterons donc de saisir le principe de votre filtre, puis de trouver la source de ce problème.probleme-fap-Opel-Ampera-e

A quoi sert le FAP sur une Opel Ampera-e

Le fap a pour rôle de nous protéger. Comme son nom le fait entendre, ce dernier sert à filtrer des particules toxiques pour la santé. Initialement, il existait un FAP particulièrement au sein des systèmes diesels, cependant ils s’avèrent être désormais communs dans les systèmes essence. Les particules en question émises par votre Opel Ampera-e sont tellement minuscules qu’elles pourront simplement s’introduire à l’intérieur des poumons. De nombreux experts ont prouvé que ces particules pouvaient générer des problèmes de santé. En ce sens, le FAP a un rôle indispensable. Si un problème vient, il est donc indispensable d’y prêter attention. Votre catalyseur va faire en sorte de réduire les particules émises, et ensuite ce FAP va ramasser les particules qui ont réussi à passer.

FAP de votre Opel Ampera-e bouché: origines et méthodes

Entrons dans le vif du sujet. Vous pourrez par conséquant repérer le problème et savoir comment faire pour y remédier.

Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.

Comme on l’a déjà vu, c’est plutôt exceptionnel que le FAP présente un problème. Lorsqu’il se bouche, cela implique que le problème provient certainement d’un autre endroit. La mauvaise combustion du carburant peut induire un excès de suies. Cela reste ainsi vraisemblable que ce problème vienne d’un autre élément du moteur de votre Opel Ampera-e. C’est courant que ça vienne des injecteurs.

Un problème de capteur

Si un mauvais signal est expédié à un endroit dans le moteur, ça pourrait endommager des soucis de mécanique sur le moteur. Au bout du compte , c’est le FAP qui est impacté. Les composants du moteur de votre Opel Ampera-e marchent probablement sans soucis, cependant on trouve un problème d’ajustement. Difficile de deviner de quoi vient le problème sans faire faire un contrôle par un professionnel.

Vous ne roulez pas assez

Notez qu’un fap se nettoie tout seul. A vrai dire, c’est grâce à à la température émise par le moteur qu’il va ainsi chasser les suies . Si jamais vous faites principalement des déplacements courts et en ville, le FAP de votre Opel Ampera-e peut s’obstruer bien plus rapidement. On vous conseille de faire un tour environ 15 minutes à 3000 tr/min de sorte à le nettoyer.

Conclusion

Le Filtre à particules de votre Opel Ampera-e va être un des dernier maillons de la mécanique . A supposer que celui-ci a un problème, il existe de fortes chances que la source du problème reste autre part. Rappelons qu’oter définitivement un FAP est formellement interdit, pour une Opel Ampera-e comme pour tout autre véhicule. Advenant que ce dernier a un problème, vous allez devoir par conséquent le réparer ou bien le faire remplacer. Vous pouvez écrire un commentaire si ce billet vous a servi. A bientôt!