Les problèmes de FAP sont assez communs. Lorsque le problème arrive, vous pouvez avoir des signes plutôt divers, tel que une perte d’accélération. C’est peu fréquent que ce problème de cette Opel Calibra vienne du filtre en lui-même, cependant il s’avère être impacté. On essaiera par conséquant de saisir le principe du filtre à particules, et ensuite de trouver l’origine de ce problème.
A quoi sert un FAP de votre Opel Calibra
Le fap consiste à vous protéger. Comme on peut s’en douter , il a pour mission de filtrer les particules nocives pour l’environnement. A la base , on trouvait un FAP notamment sur les moteurs diesels, cependant ils seront désormais fréquents dans les moteurs essence. Ce genre de particules dont il est question émises par cette Opel Calibra sont tellement petites qu’elles sont capables de simplement pénétrer au sein des poumons. De nombreux experts ont attesté que ces dernières pouvaient générer des maladies graves. Pour cette raison, le FAP est extrêmement important. Lorsque un problème arrive, c’est par conséquant important d’y remédier. Votre catalyseur sert à baisser les particules émises, ensuite le FAP va récolter les particules qui ont réussi à passer.
FAP de votre Opel Calibra bouché: causes et solutions
Entrons dans le vif du sujet. Vous allez pouvoir de fait savoir d’où vient le problème et savoir de quelle façon y remédier.
Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.
Comme on l’a déjà dit, cela reste rare que le FAP présente un problème. Dans le cas où ce dernier se bouche, c’est que le problème vient probablement d’autre part. La combustion partielle du carburant pourra induire une grande quantité de résidus. Cela reste ainsi vraisemblable que le problème provienne d’un autre composant du moteur de cette Opel Calibra. C’est commun que ça vienne des injecteurs.
Un problème de capteur
Lorsque un mauvais signal est envoyé à un endroit dans le moteur, cela pourra causer des problèmes de mécanisme dans votre moteur. Au bout du compte , c’est votre FAP qui est impacté. Les composants du moteur de cette Opel Calibra fonctionnent probablement convennablement, cependant il y a un problème de réglage. Difficile de deviner d’où provient le problème sans faire effectuer un diagnostic par un mécanicien.
Vous ne roulez pas assez
Notez que le fap se nettoie de manière autonome. Effectivement, c’est grâce à à la température produite par le moteur que ce dernier va pouvoir éliminer les suies . Si jamais vous faites principalement des trajets courts et en ville, le FAP de cette Opel Calibra va s’obstruer plus facilement. On vous conseille de rouler une quinzaine de minutes à 3000 tr/min pour le nettoyer.
Conclusion
Le Fap de cette Opel Calibra se trouve être un des dernier maillons de la mécanique . A supposer que ce dernier a un problème, il y a de fortes chances que la source du problème reste en amont. N’oubliez pas qu’oter définitivement un FAP est franchement illégal, sur une Opel Calibra comme sur n’importe quel véhicule. Si ce dernier a un problème, vous devez par conséquant le réparer ou bien le faire remplacer. Vous pouvez écrire un commentaire si ce post a été utile. A bientôt!