Les dysfonctionnements de filtres à particules seront relativement communs. Quand le souci survient, vous pourrez déceler des signes plutôt différents, comme par exemple une perte de puissance. Cela reste peu fréquent que ce souci de la Opel Combo Tour 3 provienne du FAP en particulier, mais ce dernier peut être impacté. Nous tenterons ainsi d’appréhender le fonctionnement d’un filtre, après cela de trouver la nature de votre souci.
A quoi sert un FAP de votre Opel Combo Tour 3
Le filtre à particules sert à vous préserver. Comme on peut s’en douter , il a pour mission de filtrer les particules nocives pour l’homme. A l’origine, on trouvait un FAP notamment au sein des moteurs diesels, mais ils s’avèrent être désormais habituels au sein des moteurs essence. Les particules en question émises par la Opel Combo Tour 3 sont tellement minuscules qu’elles vont pouvoir rapidement s’introduire à l’intérieur des poumons. Des experts ont prouvé qu’elles peuvent engendrer des cancers. A ce sujet, ce FAP a un rôle primordial. Si jamais un souci arrive, c’est ainsi indispensable d’y prêter attention. Le catalyseur va permettre de réduire les particules émises, puis ce FAP va récolter les particules restantes.
FAP de votre Opel Combo Tour 3 bouché: causes et méthodes
Passons à présent aux choses qui nous concernent. Vous pouvez par conséquant discerner ce souci et savoir comment y remédier.
Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.
Comme vu précédemment, cela reste rare que le FAP présente un souci. Lorsqu’il se bouche, c’est que le souci vient probablement d’un autre endroit. Une mauvaise combustion du carburant va parfois engendrer une grande quantité de déchets. Cela reste par conséquent concevable que ce souci vienne d’un autre élément du moteur de la Opel Combo Tour 3. Cela reste courant que ça provienne des injecteurs.
Un problème de capteur
Si jamais un mauvais signal est envoyé à un endroit au sein du moteur, cela pourrait causer des dysfonctionnements de mécanique à l’intérieur de votre moteur. Au bout du compte , c’est ce filtre qui va être impacté. Les éléments du moteur de la Opel Combo Tour 3 tournent sans doute sans soucis, mais on trouve un souci d’ajustement. Compliqué de deviner de quel endroit vient le souci sans faire effectuer un audit par un garagiste.
Vous ne roulez pas assez
Sachez que le filtre à particules se décrasse tout seul. A vrai dire, c’est à la chaleur émise par le moteur que celui ci va réussir à chasser les suies . Si jamais vous roulez essentiellement dans des zones urbaines, le FAP de la Opel Combo Tour 3 peut se boucher beaucoup plus vite. Nous vous conseillons de rouler un quart d’heure à 3000 tours / minutes de manière à le nettoyer.
Conclusion
Le Filtre à particules de la Opel Combo Tour 3 va être un des dernier constituant de la mécanique . Si ce dernier présente un souci, vous aurez de grandes chances que l’origine du souci soit en amont. Rappelons qu’oter définitivement votre FAP est franchement interdit, sur la Opel Combo Tour 3 ou bien sur tout autre véhicule. Si jamais celui-ci a un souci, vous devez donc le réparer voire le faire remplacer. Laissez un commentaire dans le cas où cet article a été utile. Profitez de la route!