Les problèmes de filtres à particules s’avèrent être plutôt communs. Lorsque le dysfonctionnement vient, on peut déceler des signes assez divers, tel que une perte d’accélération. C’est peu fréquent que le dysfonctionnement de la Opel Insignia vienne du filtre en particulier, cependant celui-ci peut être impacté. Nous essaierons par conséquant de comprendre le principe du filtre, et ensuite d’appréhender l’origine de votre dysfonctionnement.
A quoi sert un FAP sur une Opel Insignia
Ce fap a pour rôle de nous préserver. Comme son nom le fait entendre, il a pour mission de filtrer les particules nocives pour l’homme. A l’origine, il existait un FAP en particulier sur les systèmes diesels, cependant ils seront maintenant communs au sein des systèmes essence. Ce genre de particules dont on parle émises par la Opel Insignia sont si petites qu’elles peuvent rapidement s’infiltrer à l’intérieur des poumons. Certains chercheurs ont attesté que ces dernières pouvaient induire des cancers. Pour cette raison, le FAP a un rôle primordial. Si un dysfonctionnement vient, il est par conséquant important de s’en occuper. Le catalyseur va faire en sorte de baisser les particules émises, et ensuite ce FAP va amasser les particules restantes.
FAP de votre Opel Insignia bouché: origines et méthodes
Passons maintenant aux choses sérieuses. Vous allez pouvoir par conséquant discerner le dysfonctionnement et connaître comment faire pour y remédier.
Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.
Comme dit précédemment, cela reste peu fréquent que le FAP présente un dysfonctionnement. S’il se bouche, cela signifie que le dysfonctionnement vient probablement d’un autre endroit. Une combustion partielle du carburant va parfois engendrer un excès de résidus. C’est par conséquent imaginable que ce dysfonctionnement arrive d’un autre composant du moteur de cette Opel Insignia. C’est courant que le problème vienne des injecteurs.
Un problème de capteur
Si un mauvais signal est expédié autre part au sein du bloc moteur, cela pourra endommager des problèmes de mécanisme sur le bloc moteur. En fin de chaîne, c’est votre FAP qui est impacté. Les composants du bloc moteur de cette Opel Insignia marchent sans doute convennablement, cependant il existe un dysfonctionnement d’ajustement. Compliqué de savoir de quel endroit vient le dysfonctionnement sans faire réaliser un contrôle par un garagiste.
Vous ne roulez pas assez
Vous devez savoir que le fap se décrasse de manière autonome. A vrai dire, c’est grâce à à la chaleur générée par le bloc moteur que ce dernier va ainsi éliminer les suies . Si jamais vous faites surtout des trajets courts et en ville, le FAP de cette Opel Insignia peut se boucher plus facilement. C’est conseillé de faire un tour un quart d’heure à 3000 tr/min de manière à le désengorger.
Conclusion
Le Filtre à particules de la Opel Insignia se trouve être un des dernier composant de la mécanique . Au moment où celui-ci présente un dysfonctionnement, il y a de grandes chances que la source du dysfonctionnement soit avant. N’oubliez pas qu’oter définitivement un FAP est franchement interdit, pour une Opel Insignia ou bien pour tout autre véhicule. Si celui-ci a un dysfonctionnement, vous devez par conséquent le dépanner voire le faire remplacer. Vous pouvez écrire un commentaire si jamais ce billet vous a aidé. Bonne balade!