Les problèmes de filtres à particules sont assez fréquents. Dès que le problème vient, vous pouvez déceler des symptômes assez divers, tel que une perte d’accélération. Il est rare que ce problème de cette Renault Clio 3 Rs vienne du filtre en particulier, néanmoins ce dernier s’avère être impacté. Nous tenterons par conséquant d’appréhender le principe d’un filtre à particules, après cela de comprendre la nature de votre problème.
A quoi sert le FAP d’une Renault Clio 3 Rs
Le fap consiste à nous protéger. Facile à deviner, ce dernier a pour rôle de filtrer les particules nocives pour la santé. Initialement, il existait un FAP particulièrement au sein des systèmes diesels, néanmoins ils s’avèrent être désormais communs au sein des systèmes essence. Ces particules dont on parle émises par cette Renault Clio 3 Rs sont tellement minuscules qu’elles sont en mesure de rapidement pénétrer au sein des poumons. Les médecins ont démontré que ces dernières peuvent être à l’origine de problèmes de santé. A ce sujet, votre FAP a un rôle indispensable. Lorsque un problème vient, cela reste par conséquant indispensable d’y remédier. Le catalyseur sert à supprimer les particules émises, puis le FAP va ramasser les particules qui ont réussi à passer.
FAP de votre Renault Clio 3 Rs bouché: origines et méthodes
Passons à présent aux choses sérieuses. On peut de fait percevoir votre problème et comprendre ce qu’il faut faire pour y remédier.
Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.
Comme on l’a déjà dit, cela reste plutôt exceptionnel que le FAP présente un problème. Dans le cas où ce dernier s’encrasse, c’est que le problème doit venir certainement d’un autre endroit. Une mauvaise combustion de votre carburant pourrait engendrer une grande quantité de déchets. Cela reste par conséquant concevable que le problème provienne d’un autre constituant du moteur de la Renault Clio 3 Rs. Cela reste fréquent que le problème vienne des injecteurs.
Un problème de capteur
Lorsque un mauvais signal est expédié à un endroit dans le moteur, cela pourrait créer des problèmes de mécanisme à l’intérieur de votre moteur. Au bout du compte , c’est votre FAP qui est impacté. Les éléments du moteur de la Renault Clio 3 Rs tournent probablement parfaitement, néanmoins il existe un problème de réglage. Pas évident de savoir de quoi est issu le problème sans faire réaliser un diagnostic par un mécanicien.
Vous ne roulez pas assez
Notez que le fap se nettoie tout seul. Effectivement, c’est grâce à la température émise par le moteur que ce dernier va pouvoir faire disparaitre les suies . Si jamais vous roulez principalement en ville, le FAP de la Renault Clio 3 Rs va se boucher bien plus rapidement. Nous vous conseillons de rouler environ 15 minutes à 3000 tours par minutes pour le désengorger.
Conclusion
Le Filtre à particules de cette Renault Clio 3 Rs se trouve être un des dernier maillons de la mécanique . Si jamais celui-ci présente un problème, il y a de fortes chances que la cause du problème se situe avant. N’oubliez pas qu’oter définitivement un FAP est clairement interdit, pour la Renault Clio 3 Rs comme pour tout autre véhicule. Si ce dernier a un problème, vous allez devoir par conséquent le réparer ou le faire remplacer. Laissez nous un commentaire si ce billet vous a servi. A bientôt!