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Les problèmes des filtres à particules s’avèrent être assez habituels. Dès que le dysfonctionnement survient, vous pourrez déceler des signes plutôt différents, comme une perte de puissance. Il est peu fréquent que le dysfonctionnement de la Renault Clio 4 Rs vienne du FAP en particulier, mais celui-ci pourra être impacté. Nous essaierons par conséquant d’appréhender le fonctionnement du filtre à particules, puis de trouver la nature de ce dysfonctionnement.probleme-fap-Renault-Clio-4-Rs

A quoi sert le FAP de votre Renault Clio 4 Rs

Ce fap a pour rôle de nous protéger. Comme sa désignation le fait entendre, il sert à filtrer les molécules nocives pour la santé. A la base , on trouvait un FAP surtout dans les systèmes diesels, mais ils sont d’autant plus communs dans les systèmes essence. Les molécules en question produites par la Renault Clio 4 Rs sont si petites qu’elles pourront facilement s’introduire à l’intérieur des poumons. Certains médecins ont attesté qu’elles peuvent induire des maladies graves. Pour cette raison, le FAP a un rôle primordial. Dans le cas où un dysfonctionnement survient, cela reste par conséquant plus sage d’y remédier. Votre catalyseur sert à baisser les molécules produites, ensuite le FAP va amasser ces molécules restantes.

FAP de votre Renault Clio 4 Rs bouché: causes et solutions

Entrons dans le vif du sujet. Vous pourrez donc identifier le dysfonctionnement et comprendre comment faire pour le régler.

Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.

Comme vu précédemment, c’est plutôt exceptionnel que le FAP contienne un dysfonctionnement. S’il s’obstrue, cela signifie que le dysfonctionnement doit venir sans doute d’autre part. Une mauvaise combustion du carburant va quelquefois générer une grande quantité de résidus. Cela reste ainsi concevable que le dysfonctionnement vienne d’un autre composant du moteur de la Renault Clio 4 Rs. En effet, c’est commun que ça vienne des injecteurs.

Un problème de capteur

Dans le cas où un signal faussé est envoyé autre part au sein du bloc moteur, cela peut, causer des problèmes de mécanique sur le bloc moteur. En fin de chaîne, c’est le FAP qui sera impacté. Les éléments du bloc moteur de la Renault Clio 4 Rs fonctionnent peut-être sans problème, mais on trouve un dysfonctionnement d’ajustement. Difficile de deviner de quoi provient le dysfonctionnement sans faire effectuer un diagnostic par un spécialiste.

Vous ne roulez pas assez

Vous devez savoir que le fap se décrasse tout seul. Effectivement, c’est grâce à la chaleur produite par le bloc moteur qu’il va pouvoir faire disparaitre les suies . Si jamais vous faites principalement des déplacements courts et en ville, le FAP de la Renault Clio 4 Rs va alors se boucher plus vite. Nous vous conseillons de conduire environ 15 minutes à 3000 tours / minutes de manière à le nettoyer.

Conclusion

Le Filtre à particules de la Renault Clio 4 Rs est un des dernier constituant de la mécanique . Au moment où celui-ci présente un dysfonctionnement, il existe de fortes chances que la source du dysfonctionnement se trouve en amont. N’oubliez pas qu’oter définitivement votre FAP est formellement illégal, sur la Renault Clio 4 Rs comme sur tout autre véhicule. Si celui-ci a un dysfonctionnement, il faudra par conséquent le réparer voire le faire remplacer. Laissez nous un commentaire si jamais ce post vous a aidé. A bientôt!