Les soucis de filtres à particules sont plutôt habituels. Dès que le souci vient, on peut déceler des signes relativement différents, tel que une perte de puissance. Il est peu fréquent que le souci de la Renault Espace 3 soit issu du FAP en tant que tel, mais ce dernier s’avère être impacté. Nous tenterons ainsi de comprendre le principe de votre fap, après cela d’appréhender l’origine de ce souci.
A quoi sert un FAP d’une Renault Espace 3
Ce fap sert à nous préserver. Comme on peut s’en douter , ce dernier a pour mission de filtrer des molécules toxiques pour la santé. A l’origine, il existait un filtre à particules en particulier sur les moteurs diesels, mais ils seront maintenant fréquents au sein des moteurs essence. Ces molécules dont on parle produites par la Renault Espace 3 sont si petites qu’elles pourront rapidement s’infiltrer dans les poumons. Les chercheurs ont confirmé qu’elles pouvaient induire des maladies graves. A ce sujet, le FAP est très important. Dans le cas où un souci arrive, cela reste ainsi capital d’y remédier. Votre catalyseur va faire en sorte de baisser les molécules produites, et ensuite le filtre à particules va amasser ces molécules restantes.
FAP de votre Renault Espace 3 bouché: causes et solutions
Passons à présent aux choses sérieuses. On peut par conséquent discerner le souci et connaître de quelle manière le régler.
Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.
Comme vu précédemment, cela reste peu fréquent que le filtre à particules ait un souci. Dans le cas où ce dernier s’encrasse, c’est que le souci vient certainement d’un autre endroit. Une combustion partielle de votre carburant pourrait générer un excès de suies. C’est de fait imaginable que le souci soit issu d’un autre élément du moteur de cette Renault Espace 3. En effet, c’est courant que le problème soit issu des injecteurs.
Un problème de capteur
Dans le cas où un signal erronné est expédié à un endroit à l’intérieur du bloc moteur, cela peut créer des soucis de mécanisme sur le bloc moteur. Au bout du compte , c’est ce filtre qui sera impacté. Les composants du bloc moteur de cette Renault Espace 3 tournent sans doute convennablement, mais il existe un souci d’ajustement. Difficile de comprendre d’où vient le souci sans faire effectuer un audit par un garagiste.
Vous ne roulez pas assez
Notez qu’un fap se décrasse lui même. Effectivement, c’est grâce à à la chaleur générée par le bloc moteur qu’il va pouvoir chasser les suies . Si vous roulez essentiellement dans des zones urbaines, le filtre à particules de cette Renault Espace 3 peut se boucher plus rapidement. C’est conseillé de faire un tour environ 15 minutes à 3000 tr/min de sorte à le nettoyer.
Conclusion
Le Fap de la Renault Espace 3 va être un des dernier constituant de la mécanique . Au moment où ce dernier présente un souci, il y a de fortes chances que la source du souci soit autre part. C’est important de noter qu’enlever votre FAP est formellement illicite, sur la Renault Espace 3 comme sur n’importe quel véhicule. Si ce dernier a un souci, vous devez de fait le dépanner ou le faire remplacer. N’hésitez pas à laisser un commentaire si jamais ce post a été utile. Bonne route!