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Les problèmes de filtres à particules sont assez réguliers. Quand le souci survient, vous pourrez avoir des symptômes relativement divers, comme une perte d’accélération. Il est peu fréquent que ce souci de votre Renault Grand Scenic 2 soit issu du filtre en lui-même, néanmoins il peut être impacté. Nous tenterons donc d’appréhender le fonctionnement d’un fap, et ensuite de trouver l’origine de votre souci.probleme-fap-Renault-Grand-Scenic-2

A quoi sert un FAP sur une Renault Grand Scenic 2

Ce fap sert à vous protéger. Comme on peut s’en douter , le fap a pour rôle de filtrer les particules toxiques pour la santé. A l’origine, on trouvait un FAP particulièrement dans les moteurs diesels, néanmoins ils sont désormais communs sur les moteurs essence. Ce genre de particules en question générées par votre Renault Grand Scenic 2 sont si petites qu’elles savent rapidement s’infiltrer dans les poumons. Certains médecins ont démontré que ces dernières pouvaient engendrer des cancers. En ce sens, le FAP a un rôle indispensable. Lorsque un souci survient, c’est donc indispensable d’y remédier. Votre catalyseur va permettre de réduire les particules générées, ensuite votre FAP va ramasser les particules qui ont réussi à passer.

FAP de votre Renault Grand Scenic 2 bouché: causes et méthodes

Entrons dans le vif du sujet. Vous pouvez de fait repérer le souci et savoir de quelle manière le régler.

Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.

Comme on l’a déjà étudié, c’est plutôt exceptionnel que le FAP contienne un souci. Dans le cas où ce dernier s’encrasse, cela implique que le souci est issu sans doute d’un autre endroit. La mauvaise combustion de votre carburant va parfois engendrer beaucoup de résidus. Cela reste par conséquent possible que votre souci arrive d’un autre composant du moteur de votre Renault Grand Scenic 2. C’est commun que le problème soit issu des injecteurs.

Un problème de capteur

Lorsque un signal erronné est expédié quelque part à l’intérieur du moteur, cela va causer des problèmes de mécanisme sur le moteur. Au bout du compte , c’est le filtre qui est impacté. Les éléments du moteur de votre Renault Grand Scenic 2 fonctionnent peut-être sans soucis, néanmoins il y a un souci de réglage. Compliqué de comprendre de quoi provient le souci sans faire réaliser un audit par un technicien.

Vous ne roulez pas assez

Notez que le fap se décrasse de manière autonome. A vrai dire, c’est à la chaleur produite par le moteur qu’il va pouvoir faire disparaitre les suies . Si vous faites principalement des trajets courts et en ville, le FAP de votre Renault Grand Scenic 2 va s’obstruer bien plus facilement. C’est conseillé de faire un tour un quart d’heure à 3000 tours par minutes de manière à le désengorger.

Conclusion

Le Filtre à particules de votre Renault Grand Scenic 2 est un des dernier maillons de la mécanique . Supposé que lui-même a un souci, il existe de fortes chances que la source du souci se situe en amont. Rappelons qu’enlever un FAP est formellement interdit, sur la Renault Grand Scenic 2 ou bien sur n’importe quel véhicule. Si jamais ce dernier a un souci, il est nécessaire de donc le dépanner ou bien le faire remplacer. N’hésitez pas à laisser un commentaire dans le cas où ce post vous a servi. Bonne balade!