Les dysfonctionnements de FAP s’avèrent être relativement fréquents. Dès que le problème survient, vous pourrez découvrir des symptômes relativement disparates, comme par exemple une perte de puissance. Cela reste rare que le problème de la seat altea vienne du filtre en tant que tel, cependant ce dernier pourra être impacté. On essaiera donc d’appréhender le fonctionnement du fap, puis de comprendre la cause de votre problème.
A quoi sert le FAP sur une seat altea
Ce fap sert à nous préserver. Comme son nom le fait entendre, il a pour mission de filtrer des molécules nocives pour l’environnement. Initialement, il y avait un FAP notamment sur les moteurs diesels, cependant ils seront maintenant communs au sein des moteurs essence. Les molécules dont il est question produites par la seat altea sont tellement petites qu’elles ont la possibilité de rapidement s’infiltrer dans les poumons. Des experts ont confirmé que ces dernières ont pu être à la source de problèmes de santé. En ce sens, votre FAP a un rôle indispensable. Si jamais un problème arrive, il est donc plus sage d’y remédier. Votre catalyseur va permettre de supprimer les molécules produites, et ensuite le FAP va amasser ces molécules qui ont réussi à passer.
FAP de votre seat altea bouché: causes et solutions
Passons maintenant aux choses sérieuses. Vous pouvez par conséquant savoir d’où vient votre problème et connaître ce qu’il faut faire pour le régler.
Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.
Comme vu précédemment, c’est plutôt exceptionnel que le FAP ait un problème. S’il se bouche, c’est que le problème est issu sans doute d’un autre endroit. Une combustion partielle du carburant peut générer un excès de déchets. C’est donc concevable que le problème soit issu d’un autre constituant du moteur de la seat altea. C’est courant que le problème vienne des injecteurs.
Un problème de capteur
Si jamais un signal faussé est expédié quelque part dans le bloc moteur, ça pourra endommager des dysfonctionnements de mécanique dans votre bloc moteur. Au bout du compte , c’est le filtre qui va être impacté. Les composants du bloc moteur de la seat altea tournent probablement sans problème, cependant on trouve un problème de réglage. Pas évident de deviner d’où vient le problème sans faire faire un audit par un technicien.
Vous ne roulez pas assez
Vous devez savoir qu’un fap se décrasse de manière autonome. A vrai dire, c’est grâce à à la chaleur produite par le bloc moteur qu’il va réussir à chasser les suies . Si jamais vous faites essentiellement des déplacements courts et en ville, le FAP de la seat altea va s’obstruer plus rapidement. On vous conseille de conduire un quart d’heure à 3000 tours / minutes afin de le désengorger.
Conclusion
Le Fap de la seat altea se trouve être un des dernier maillons de la mécanique . Si jamais celui-ci présente un problème, il existe de grandes chances que l’origine du problème reste autre part. N’oubliez pas qu’oter définitivement un FAP est franchement illégal, pour une seat altea ou bien pour tout autre véhicule. Si ce dernier a un problème, il faut donc le réparer voire le faire remplacer. Laissez nous un commentaire dans le cas où ce dossier vous a servi. Bonne balade!