Les dysfonctionnements des filtres à particules vont être plutôt réguliers. Quand le dysfonctionnement vient, on peut avoir des signes plutôt différents, tel que une perte de puissance. C’est peu fréquent que ce dysfonctionnement de cette Seat Ginebra provienne du FAP en tant que tel, cependant il peut être impacté. On tentera ainsi de comprendre le principe d’un filtre, après cela de trouver la cause de votre dysfonctionnement.
A quoi sert le FAP d’une Seat Ginebra
Ce filtre à particules a pour rôle de nous protéger. Facile à deviner, ce dernier sert à filtrer des particules nocives pour l’environnement. A l’origine, il existait un FAP en particulier au sein des mécaniques diesels, cependant ils s’avèrent être de plus en plus communs sur les mécaniques essence. Les particules dont il est question générées par cette Seat Ginebra sont tellement fines qu’elles sont en mesure de facilement pénétrer au sein des poumons. Certains experts ont confirmé qu’elles pouvaient être à l’origine de cancers. Pour cette raison, ce FAP est très utile. Si jamais un dysfonctionnement arrive, c’est ainsi plus sage d’y remédier. Votre catalyseur va faire en sorte de baisser les particules générées, puis votre FAP va ramasser ces particules qui ont réussi à passer.
FAP de votre Seat Ginebra bouché: origines et solutions
Passons à présent aux choses sérieuses. Vous allez pouvoir de fait repérer ce dysfonctionnement et comprendre de quelle façon le réparer.
Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.
Comme on l’a déjà dit, c’est peu fréquent que le FAP présente un dysfonctionnement. Dans le cas où ce dernier se bouche, cela implique que le dysfonctionnement doit venir sans doute d’autre part. La combustion partielle du carburant va quelquefois induire un excès de suies. C’est par conséquant vraisemblable que votre dysfonctionnement soit issu d’un autre composant du moteur de votre Seat Ginebra. C’est commun que ça provienne des injecteurs.
Un problème de capteur
Si jamais un signal erronné est envoyé à un endroit au niveau du moteur, ça pourra créer des dysfonctionnements de mécanisme à l’intérieur de votre moteur. En fin de chaîne, c’est ce FAP qui va être impacté. Les pièces du moteur de votre Seat Ginebra marchent probablement sans soucis, cependant on peut trouver un dysfonctionnement de réglage. Pas évident de comprendre de quoi vient le dysfonctionnement sans faire effectuer un contrôle par un garagiste.
Vous ne roulez pas assez
Notez que le filtre à particules se décrasse tout seul. Effectivement, c’est grâce à à la chaleur émise par le moteur que celui ci va ainsi faire disparaitre les suies . Si jamais vous roulez en majorité en ville, le FAP de votre Seat Ginebra va s’obstruer beaucoup plus rapidement. C’est conseillé de conduire un quart d’heure à 3000 tours / minutes en vue de le nettoyer.
Conclusion
Le Filtre à particules de cette Seat Ginebra va être un des dernier constituant de la mécanique . Supposé que lui-même présente un dysfonctionnement, vous aurez de fortes chances que la cause du dysfonctionnement se trouve en amont. N’oubliez pas qu’oter définitivement votre FAP est clairement illicite, sur une Seat Ginebra ou bien sur n’importe quel véhicule. Si celui-ci a un dysfonctionnement, vous allez devoir de fait le dépanner voire le faire remplacer. N’hésitez pas à laisser un commentaire si jamais ce guide vous a aidé. Bonne route!