Les soucis de filtres à particules sont plutôt communs. Dès que le dysfonctionnement survient, vous pourrez avoir des symptômes plutôt disparates, tel que une perte d’accélération. Il est plutôt exceptionnel que ce dysfonctionnement de cette Volkswagen 1300 provienne du filtre en tant que tel, cependant il s’avère être impacté. Nous tenterons donc de saisir le principe d’un filtre à particules, après cela d’appréhender la nature de votre dysfonctionnement.
A quoi sert le FAP sur une Volkswagen 1300
Ce filtre à particules consiste à vous protéger. Facile à deviner, le fap sert à filtrer les molécules toxiques pour la santé. Initialement, il y avait un filtre à particules surtout dans les moteurs diesels, cependant ils seront devenu très habituels sur les moteurs essence. Ces molécules dont on parle générées par cette Volkswagen 1300 sont si petites qu’elles sont capables de rapidement s’infiltrer à l’intérieur des poumons. Certains experts ont démontré que ces dernières pouvaient induire des maladies graves. A ce sujet, le FAP a un rôle primordial. Lorsque un dysfonctionnement survient, il est donc plus sage d’y remédier. Votre catalyseur sert à baisser les molécules générées, ensuite ce filtre à particules va amasser ces molécules qui ont réussi à passer.
FAP de votre Volkswagen 1300 bouché: origines et solutions
Passons désormais aux choses qui nous concernent. Vous pouvez de fait savoir d’où vient le dysfonctionnement et connaître ce qu’il faut faire pour le réparer.
Filtre à Particules: Le problème vient d’une mauvaise combustion.
Comme dit précédemment, c’est peu fréquent que le filtre à particules contienne un dysfonctionnement. S’il s’encrasse, cela implique que le dysfonctionnement provient probablement d’ailleurs. Une combustion partielle du carburant va parfois engendrer beaucoup de résidus. C’est par conséquent imaginable que ce dysfonctionnement vienne d’un autre constituant du moteur de votre Volkswagen 1300. Cela reste commun que le problème provienne des injecteurs.
Un problème de capteur
Lorsque un signal faussé est envoyé autre part dans le moteur, ceci peut, causer des soucis de mécanique sur le moteur. En fin de chaîne, c’est ce filtre qui va être impacté. Les composants du moteur de votre Volkswagen 1300 tournent probablement sans problème, cependant il existe un dysfonctionnement de réglage. Pas évident de savoir de quoi est issu le dysfonctionnement sans faire réaliser un contrôle par un garagiste.
Vous ne roulez pas assez
Vous devez savoir qu’un filtre à particules se nettoie de manière autonome. Effectivement, c’est grâce à la température émise par le moteur que ce dernier va pouvoir faire disparaitre les suies . Si jamais vous roulez essentiellement dans des zones urbaines, le filtre à particules de votre Volkswagen 1300 va se boucher beaucoup plus vite. C’est conseillé de conduire une quinzaine de minutes à 3000 tours par minutes pour le nettoyer.
Conclusion
Le Filtre à particules de cette Volkswagen 1300 va être un des dernier maillons de la mécanique . Supposé que lui-même présente un dysfonctionnement, il existe de fortes chances que l’origine du dysfonctionnement soit avant. N’oubliez pas qu’enlever votre FAP est formellement illicite, pour la Volkswagen 1300 ou bien pour n’importe quel véhicule. Advenant que ce dernier a un dysfonctionnement, il est nécessaire de par conséquent le dépanner ou bien le faire remplacer. N’hésitez pas à laisser un commentaire si ce texte a été utile. Bonne route!