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A luz do seu filtro de partículas acende e você não sabe de onde está vindo o problema. O filtro de partículas é encontrado mais em veículos diesel, mesmo que agora sejam encontrados em veículos a gasolina. Um pouco antes de começar conserto no seu Opel Ampera-e, é essencial compreender de onde vem o problema. Como funciona um filtro de partículas? Por que a luz apaga? Quais podem ser as disfunções mais regulares? Durante este dossiê, faremos um levantamento ponto a ponto. fap-indicador-Opel-Ampera-e

Para que serve um DPF no seu Opel Ampera-e

Como sugere sua designação, seu papel é purificar moléculas microscópicas tóxico do veículo. Essas partículas são tão pequenas que podem caber facilmente em seu corpo. Para obter informações, é Peugeot quem desenvolveu o filtro de partículas. O catalisador serve para diminuir a quantidade de moléculas geradas pelo veículo, e o DPF pega o resto. Portanto, é essencial ter um DPF em bom estado de funcionamento se você não quiser mais que o Opel Ampera-e polua o meio ambiente.

Por que a luz de advertência DPF acende em seu Opel Ampera-e

O DPF do seu Opel Ampera-e está obstruído

Aqui está o defeito mais comum. Não é à toa que seu DPF fica entupido com o passar do tempo. As moléculas se acumulam e impedem a circulação adequada dos gases de exaustão. Em princípio, o DPF do Opel Ampera-e deve purgar-se e, portanto, remover esses resíduos. Por outro lado, se estiver particularmente danificado, será necessário substituí-lo por um novo.

Um problema eletrônico

O problema com essas luzes é que não temos a certeza de ter um defeito. Por exemplo, às vezes acontece que um indicador luminoso se acende enquanto seu Opel Ampera-e está funcionando sem preocupação. Este FAP possui vários sensores eletrônicos que enviam um aviso ao painel. Quando as suas eco-sondas estão mal distantes e este DPF está funcionando perfeitamente, ainda é plausível que a luz esteja acesa.

O que fazer se a luz avisadora DPF do Opel Ampera-e acender?

Em primeiro lugar, é absolutamente ilegal remover o filtro de partículas do seu veículo! Isso é considerado um crime. Você tem a opção de examinar as sirenes para verificar se estão funcionando perfeitamente. Caso funcionem perfeitamente, a preocupação é com o DPF. Se estava sujo, pode ser reparado dirigindo em excesso de velocidade por cerca de 10 minutos. Também não acelere muito, pois isso pode danificar o carro. Aconselhamos que você vá até 3000 minutos de revoluções. A temperatura do veículo pode, assim, torrar esta fuligem incrustada e, consequentemente, limpar este DPF. Se essa manipulação não funcionar bem, você terá que alterá-la.

Conclusão:

O filtro de partículas em más condições poluirá e também fará você perder energia. Portanto, é necessário substituí-lo. Poste um comentário se nossa postagem foi útil para você. Boa caminhada!