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A luz do seu filtro de partículas acende e você não sabe qual é o problema. Filtro de partículas é encontrado mais em carros diesel, mesmo que agora sejam encontrados em carros a gasolina. Antes de iniciar qualquer conserto no Opel Astra 3, é mais sensato perceber de onde vem a preocupação. Qual é a função de um filtro de partículas? Por que a luz está acesa? Quais são as avarias mais frequentes? No decorrer deste arquivo, daremos uma olhada na pergunta. fap-indicador-Opel-Astra-3

Qual é a utilidade de um DPF no seu Opel Astra 3

Como o próprio nome sugere, ele tem o papel de filtrar moléculas microscópicas prejudicial do motor. Esses tipos de moléculas são tão pequenos que podem entrar facilmente em nosso corpo. É além Peugeot quem criou o filtro de partículas. O papel do seu catalisador é reduzir a dose de moléculas produzidas pelo motor, enquanto o filtro de partículas coleta os resíduos. Portanto, é essencial ter um DPF em boas condições se você não quiser mais que o Opel Astra 3 polua o meio ambiente.

Por que a luz de advertência FAP acende em seu Opel Astra 3

O DPF do seu Opel Astra 3 está obstruído

Esta é a disfunção mais comum. E isso é normal, um filtro de partículas entope com o passar do tempo. As moléculas se acumulam e impedem o fluxo desses gases de exaustão. Como regra, o filtro de partículas do Opel Astra 3 pode escoar-se automaticamente e, portanto, destruir esses resíduos. Por outro lado, se estiver muito danificado, será necessário substituí-lo por um novo.

Um problema eletrônico

A preocupação com as luzes indicadoras é que você nunca tem certeza se há um defeito. Na prática, acontece frequentemente que uma luz avisadora se acende enquanto o Opel Astra 3 está a funcionar perfeitamente. O filtro de partículas possui várias sondas eletrônicas que emitem um sinal para a luz indicadora. Se alguma vez as sirenes não funcionarem bem enquanto este filtro de partículas estiver bom, é plausível que a luz de advertência se apague.

O que fazer se a luz avisadora DPF no seu Opel Astra 3 acender?

Em primeiro lugar, é absolutamente proibido remover o filtro de partículas do Opel Astra 3! Na verdade, é um crime. Você pode verificar as sondas para ver se estão funcionando corretamente. Se estiverem funcionando corretamente, o problema está no DPF. Se estiver sujo, pode ser desobstruído dirigindo em alta velocidade por dez minutos. Também não acelere muito, pois pode danificar o veículo. Aconselhamos você a dirigir em 3000 revoluções / min. O calor do bloco do motor irá, desta forma, queimar a fuligem armazenada e, portanto, limpar o filtro de partículas. Se esse método realmente não funcionar, ele terá que ser substituído por um novo.

Conclusão:

Seu fap danificado deve poluir e diminuir a potência do veículo. É essencial mudá-lo. Deixe-nos um comentário se este artigo foi útil para você. Aproveite a estrada!