A luz indicadora do filtro de partículas acende e você não sabe de onde está vindo o problema. O filtro de partículas existe principalmente em automóveis diesel, mesmo que agora sejam encontrados em carros a gasolina. Antes de começar conserto no Opel Combo Cargo 3, é mais sábio saber de onde vem o mau funcionamento. Para que é usado um filtro de partículas? Por que a luz está acesa? Quais são as preocupações mais comuns? Durante esse arquivo, criaremos um ponto a ponto. 
Para que é utilizado o FAP no seu Opel Combo Cargo 3
Como sua designação pressagia, é usado para filtrar partículas microscópicas prejudicial do veículo. As partículas são tão minúsculas que podem facilmente passar pelo seu corpo. É além Peugeot quem fez o filtro de partículas. O catalisador é usado para diminuir o nível de partículas produzidas pelo bloco do motor e o filtro de partículas coleta os resíduos. Portanto, é essencial ter um filtro de partículas em bom estado de funcionamento, caso você não queira mais que o Opel Combo Cargo 3 polua o meio ambiente.
Por que a luz de advertência FAP acende em seu Opel Combo Cargo 3
O FAP do seu Opel Combo Cargo 3 está entupido
Aqui está a preocupação mais comum. Na verdade, um filtro de partículas entope com o passar do tempo. As partículas formam aglomerados e, portanto, impedem o fluxo desses gases de exaustão. Normalmente, o filtro de partículas no Opel Combo Cargo 3 será capaz de se purificar automaticamente e, assim, destruir essa fuligem. Por outro lado, se for muito antigo, deverá ser substituído por um novo.
Um problema eletrônico
A preocupação com as luzes indicadoras é que não temos necessariamente certeza do problema. Na verdade, às vezes parece que uma luz de aviso se apaga enquanto o Opel Combo Cargo 3 corre sem preocupações. O filtro de partículas possui várias sirenes eletrônicas que enviam o aviso para a luz. Se as sirenes não estiverem funcionando bem enquanto o filtro de partículas estiver bom, ainda é possível que a luz de aviso acenda.
O que fazer se a luz avisadora DPF do Opel Combo Cargo 3 acender?
Em primeiro lugar, é totalmente proibido remover o DPF do seu veículo! É punível por lei. Você precisará verificar as sondas para ver se estão funcionando corretamente. Se funcionarem perfeitamente, o problema é com o filtro de partículas. Se este estiver sujo, pode ser reparado conduzindo a mais de rotações por cerca de 10 a 15 minutos. Sem exagerar, o processo pode danificar o carro. É aconselhável dirigir até 3000 rpm. De fato, a temperatura do bloco do motor carboniza a sujeira armazenada e purifica esse filtro de partículas. Caso esse método realmente não funcione, ele deverá ser substituído.
Conclusão:
Seu fap em mau estado poluirá e diminuirá a aceleração. É realmente importante mudá-lo. Escreva um comentário se este artigo foi útil para você. Aproveite a estrada!