A luz indicadora do filtro de partículas apaga e você não sabe de onde está vindo o problema. O filtro de partículas está presente principalmente em automóveis diesel, embora agora possam ser encontrados em carros a gasolina. Antes de tentar conserto neste Opel Combo Tour 2, é essencial saber de onde vem este problema. Como funciona um filtro de partículas? Por que a testemunha dispara? Quais são as disfunções mais frequentes? Neste artigo, faremos uma pesquisa ponto a ponto. 
Para que é utilizado o FAP no seu Opel Combo Tour 2
Conforme sua designação pressupõe, seu papel é purificar partículas microscópicas prejudicial do seu veículo. Essas partículas são tão pequenas que se encaixam facilmente em seu corpo. Observe que é Peugeot quem desenvolveu este filtro de partículas. Seu catalisador é usado para diminuir a quantidade de partículas produzidas pelo veículo, e o DPF coleta o excesso. Parece essencial ter um DPF em boas condições de funcionamento, caso não pretenda que este Opel Combo Tour 2 contamine o ar que respiramos.
Por que a luz de advertência FAP acende em seu Opel Combo Tour 2
O FAP do seu Opel Combo Tour 2 está entupido
Esta é a preocupação mais frequente. Na verdade, um DPF entope com o passar do tempo. As partículas se acumulam e assim impedem o fluxo dos gases de escapamento. Normalmente, o DPF deste Opel Combo Tour 2 será capaz de se livrar de si mesmo e, portanto, remover esses resíduos. No entanto, se este for particularmente antigo, terá que ser alterado.
Um problema eletrônico
A preocupação com esses LEDs é que você não tem certeza de que há um problema. Na prática, às vezes parece que uma luz indicadora brilha enquanto o Opel Combo Tour 2 está funcionando corretamente. Este FAP possui sirenes eletrônicas que emitem um sinal para a luz indicadora. Quando suas ecossondagens apresentam problemas enquanto este DPF está funcionando perfeitamente, seu indicador pode acender.
O que fazer se a luz avisadora DPF do Opel Combo Tour 2 acender?
Em primeiro lugar, é absolutamente ilegal remover o filtro de partículas do Opel Combo Tour 2! É uma ofensa. Você precisará verificar as sondas para saber se estão funcionando corretamente. Se funcionarem corretamente, o problema é com o filtro de partículas. Se ele estava entupido, você pode desobstruí-lo dirigindo ao redor das torres por cerca de dez minutos. Sem exagerar, isso pode danificar o veículo. É aconselhável dirigir em 3000 minutos de revoluções. O calor do veículo deve, portanto, queimar a sujeira armazenada e, portanto, limpar este FAP. Se esse método realmente não funcionar, é necessário substituí-lo.
Conclusão:
Seu fap em más condições poluirá e reduzirá a potência do veículo. Portanto, é essencial cuidar disso. Escreva um comentário caso este artigo o tenha ajudado. Até breve!