A luz do DPF acende e você não sabe de onde vem o problema. O DPF está presente principalmente para carros diesel, embora agora sejam encontrados para carros a gasolina. Antes de começar conserto para o seu Opel Corsa 4 Opc, ainda é mais sensato entender de onde vem esse problema. Como funciona um filtro de partículas? Por que a luz está acesa? Quais são as avarias mais comuns? Durante este arquivo, faremos um topo ponto a ponto. 
Para que serve um DPF no seu Opel Corsa 4 Opc
Como o próprio nome sugere, é usado para purificar partículas microscópicas prejudicial do carro. Este tipo de moléculas são tão pequenas que entram facilmente no nosso corpo. Para informação, é Peugeot que criou este filtro de partículas. Seu catalisador serve para reduzir o nível de partículas emitidas pelo motor, e o filtro de partículas coleta os resíduos. Portanto, parece essencial ter um filtro de partículas em boas condições de funcionamento, caso você não queira mais que seu Opel Corsa 4 Opc polua.
Por que a luz de advertência DPF acende em seu Opel Corsa 4 Opc
O DPF do seu Opel Corsa 4 Opc está obstruído
Este continua a ser o problema mais recorrente. Não se preocupe, o filtro de partículas obstrui quanto mais o tempo passa. As partículas se acumulam e, portanto, dificultam a circulação adequada de seus gases de escape. Como regra geral, o filtro de partículas do seu Opel Corsa 4 Opc deve sangrar e destruir os aglomerados. Infelizmente, se este for particularmente antigo, é necessário substituí-lo.
Um problema eletrônico
A preocupação com as luzes de advertência é que não temos certeza do problema. De fato, às vezes parece que uma luz de aviso acende enquanto o seu Opel Corsa 4 Opc funciona sem preocupações. O filtro de partículas possui alguns sensores eletrônicos que enviam a mensagem para o painel. Se os sensores não estiverem funcionando bem enquanto este filtro de partículas estiver funcionando bem, ainda é concebível que sua luz de aviso se apague.
O que fazer se a luz de advertência FAP em seu Opel Corsa 4 Opc acender?
Acima de tudo, é perfeitamente ilegal remover o filtro de partículas do seu veículo! É considerado um delito. Você é capaz de verificar as sirenes para poder verificar se eles funcionam bem. Se funcionarem corretamente, o problema vem do DPF. Se estiver sujo, você pode limpá-lo dirigindo em alta velocidade por 10 minutos. Não suba muito alto nas torres, o processo pode danificar o carro. É aconselhável dirigir em 3000 rpm. A temperatura do veículo poderá assim queimar a sujidade armazenada e, assim, purificar este filtro de partículas. Se esta combinação ainda não funcionar, você terá que substituí-la.
Conclusão:
O filtro de partículas danificado deve poluir e causar perda de energia. Continua a ser essencial substituí-lo. Deixe-nos um comentário se este texto te ajudou. Estrada boa !