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A luz indicadora do filtro de partículas acende e você não sabe de onde está vindo o problema. O filtro de partículas é encontrado principalmente para carros diesel, embora possamos encontrá-los hoje para carros a gasolina. Antes de começar conserto para o Peugeot 306, é fundamental saber de onde vem essa preocupação. Como funciona um filtro de partículas? Por que o indicador acende? Quais são os problemas mais comuns? Neste texto, vamos contornar a questão. LED-FAP-Peugeot-306

Para que é utilizado o FAP no seu Peugeot 306

Como seu nome pressagia, seu papel é filtrar moléculas microscópicas tóxico do carro. Essas moléculas são tão pequenas que se encaixam facilmente em seu corpo. É além Peugeot quem desenvolveu este filtro de partículas. O papel do catalisador é restringir a quantidade de moléculas geradas pelo veículo, enquanto o filtro de partículas coleta o restante. Portanto, é essencial ter um filtro de partículas operacional, caso você não queira que o Peugeot 306 contamine o ar que respira.

Por que a luz de aviso DPF acende no seu Peugeot 306

O FAP do seu Peugeot 306 está entupido

Essa é a preocupação mais comum. E isso é normal, um filtro de partículas fica entupido com o tempo. As moléculas formam clusters e, assim, impedem a circulação desses gases de exaustão. Normalmente, o filtro de partículas do Peugeot 306 será capaz de se limpar e, portanto, eliminar essa fuligem. Por outro lado, se este for antigo, é necessário substituí-lo por um novo.

Um problema eletrônico

A preocupação com esses médiuns é que você pode não ter certeza se tem um problema. Na verdade, às vezes acontece que uma luz de advertência está ligada enquanto o Peugeot 306 está funcionando sem problemas. O filtro de partículas possui várias sirenes eletrônicas que enviam um alerta ao seu painel. Se esses sensores apresentarem problemas enquanto o filtro de partículas estiver bom, é possível que a luz indicadora acenda.

O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Peugeot 306 se acender?

Como primeiro passo, é absolutamente proibido remover o filtro de partículas do seu veículo! Na verdade, é considerado um crime. Você pode verificar as sondas para ver se estão funcionando corretamente. Partindo do pressuposto de que eles próprios estão funcionando bem, a preocupação é com o DPF. Se estiver obstruído, é possível desobstruí-lo dirigindo em alta velocidade por cerca de dez minutos. Não suba muito nas curvas, pode danificar o carro. Aconselhamos você a dirigir em 3000 rpm. A temperatura do veículo, portanto, queima a sujeira armazenada e, portanto, limpa o filtro de partículas. Se essa manipulação não funcionar bem, deverá ser substituída.

Conclusão:

Seu filtro de partículas danificado irá poluir e perder energia. Portanto, é necessário alterá-lo. Poste um comentário se nossa postagem ajudou você. Boa caminhada!