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Você já deve saber disso, mas o alternador é um componente crítico de um motor. É ele mesmo o responsável por transformar energia o motor da sua unidade Toyota I em eletricidade para recarregar o bateria. Se houver um problema, ele pode causar principalmente falhas elétricas. Portanto, é essencial prestar atenção a ele. No entanto, o mau funcionamento também pode vir de seu correiaàs vezes polias. Veremos neste guia onde o problèmes de acordo com som isso sai.alternador de ruído-Toyota-I-unit

Ruído da correia do alternador em um Toyota Corolla

La Correia do alternador, também conhecida como correia acessória, é o elemento essencial que contribui para o bom funcionamento do alternador. É ele quem por sua rotação carrega o alternador e vai gerar eletricidade. No entanto, também é usado ao mesmo tempo para operar diferentes bombas do motor. No caso de quebrar, pode causar dégâts realmente importante no motor da unidade Toyota I.

Um ruído metálico na unidade Toyota I:

Este é um barulho que geralmente vem frio. A causa mais comum é que parte das saliências da correia estejam danificadas. No entanto, também pode acontecer se a polia estiver ligeiramente descentrada. Se alguma vez o cinto quebrar, ele pode quebrar. Se acontecer de você reconhecer este som, sua melhor aposta será substituir a correia e o mau funcionamento será reparado quase que certamente.

Um grito agudo na unidade Toyota I:

Este continua sendo o defeito mais comum, mas também o menos sério. Geralmente vem frio, mas às vezes pode reaparecer até quente. No entanto, ele para imediatamente. Este inconveniente geralmente surge no caso de a correia acessória estar frouxa. Será o suficiente para tenro e está feito. Tenha cuidado, quando deixada nesta situação por muito tempo, a correia pode se deteriorar e causar um problema mais dramático no final. Este ruído agudo também aparece às vezes quando o Polia do amortecedor encontra-se deteriorado, porém é menos comum.

Um leve assobio ou respiração na unidade Toyota I:

Este é o oposto da disfunção anterior. O cinto provavelmente está muito apertado ou muito curto. Você sabe o que ainda tem de fazer!

Ruído do alternador em uma unidade Toyota I

Quando é realmente o alternador que produz este som e não a correia, nesta situação os problemas são completamente divergentes. No entanto, o som que ouvimos pode ter semelhanças com o de um cinto, ou seja, um chiado alto. A preocupação pode surgir de um falha elétrica, isso permanece relativamente frequente. Caso o Voltagem É útil para o bom funcionamento deste Toyota I-unit permanece fraco, isso geralmente é visto na falta de intensidade das luzes de advertência ou lâmpadas dentro do seu automóvel. Supondo que a quadratura da intensidade seja excessiva, é possível que o indicador de bateria fique. Se você quer fazer uma verdadeira diagnóstico desta preocupação, é possível usar um voltímetro e verificar o tensão no + e no menos da bateria, a ignição, é claro. Supondo que a tensão seja inferior à recomendada pela bateria, o mau funcionamento pode vir do alternador. Nessa situação, geralmente precisa ser substituído.

Conclusão:

O som do alternador geralmente vem da correia do alternador, mas também pode vir do próprio alternador. economicamente, uma correia do alternador custa consideravelmente menos do que o alternador. Peça um orçamento de um reparador de automóveis antes de iniciar os reparos, simplesmente porque não temos necessariamente certeza da causa do mau funcionamento. Esperamos que este post tenha sido útil para você, se for o caso, não hesite em postar um comentário. Tenha uma boa viagem com sua unidade Toyota I.