Você poderia esperar isso, mas o alternador é uma parte fundamental de um motor. É ele o responsável por mudar energia do motor deste Volvo 264 em eletricidade de modo a recarregar o bateria. Se alguma vez houver um mau funcionamento, geralmente pode causar falhas elétricas. Portanto, parece essencial cuidar disso. No entanto, o problema também pode ser causado por seu correiaàs vezes polias. Vamos descobrir neste artigo onde o problèmes selon le som isso sai.
Ruído da correia do alternador em um Volvo 264
La Correia do alternador, também chamada de correia acessória, é o elemento essencial que contribui para o bom funcionamento do alternador. É este último que, por meio de sua convolução, aciona o alternador e fornece os meios para a fabricação de eletricidade. No entanto, este serve ao mesmo tempo para treinar outros bombas do motor. Se quebrar, pode causar dégâts realmente importante no motor Volvo 264.
Um ruído metálico no Volvo 264:
Este é um perigo que geralmente vem frio. A fonte mais clássica é aquela parte das saliências da correia danificada. No entanto, também pode acontecer se a polia estiver ligeiramente descentrada. Se o cinto quebrar, pode quebrar, é claro. Se você consegue distinguir esse som, o ideal é trocar a correia e o mau funcionamento será reparado quase que certamente.
Um guincho agudo no Volvo 264:
Essa é a preocupação mais comum, assim como a menos séria. Geralmente vem frio, mas às vezes pode reaparecer até quente. No entanto, ele desaparece repentinamente. Este inconveniente geralmente surge quando a correia acessória não está apertada o suficiente. Você só tem de tenro e voila. Tenha cuidado, quando permanecer neste estado por muito tempo, a correia pode ser danificada e eventualmente causar um problema mais dramático. Este grito estridente também ocorre às vezes quando o Polia do amortecedor está danificado, mas é bastante raro.
Um leve assobio ou respiração no Volvo 264:
Isso é o oposto da preocupação do último exemplo. O cinto provavelmente está muito apertado ou muito curto. Você sabe o que fazer!
Ruído do alternador em um Volvo 264
No caso de ser realmente o alternador que faz esse som e não o cinto, as preocupações são fundamentalmente diferentes. No entanto, este som que ouvimos pode ter semelhanças com o de um cinto, ou seja, um chiado alto. O mau funcionamento pode resultar de falha elétrica, isso permanece bastante frequente. Se acontecer que o Voltagem O necessário para a boa atividade do Volvo 264 costuma ser deficiente, o que costuma ser percebido pela falta de intensidade das luzes avisadoras ou dentro do seu automóvel. Supondo que a intensidade insuficiente seja incomum, pode ser que o indicador de bateria permanece em operação. Para realizar uma verdadeira diagnóstico mau funcionamento, é útil usar um voltímetro e verificar o tensão no + e no menos de sua bateria, o motor funcionando, é claro. Se alguma vez a tensão for inferior à sugerida na bateria, o mau funcionamento virá do alternador. Nesse caso específico, geralmente ele precisa ser alterado.
Conclusão:
Um novo som do alternador geralmente vem da correia do alternador, mas também pode vir do próprio alternador. economicamente, a correia do alternador é muito mais barata do que o alternador. Peça um orçamento de um mecânico antes de iniciar os reparos, uma vez que não se tem necessariamente certeza da origem do defeito. Esperamos que este post tenha ajudado você, neste caso não hesite em escrever um comentário. Faça uma boa viagem com seu Volvo 264.