Você pode esperar isso, mas o alternador é um elemento definidor em um motor. É ele mesmo o responsável por mudar energia o motor do seu Volvo 480 em eletricidade para recarregar o bateria. Se alguma vez houver um problema, ele pode de fato causar principalmente falhas elétricas. Portanto, é essencial prestar atenção a ele. No entanto, a preocupação pode vir principalmente de seu correiaou mesmo polias. Vamos descobrir neste texto onde o problèmes de acordo com som isso sai.
Ruído da correia do alternador em um Volvo 480
La Correia do alternador, também chamada de correia acessória, é o componente mais importante que contribui para o bom funcionamento do alternador. É ele quem, por meio de sua rotação, aciona o alternador e fornece os meios para gerar eletricidade. Mas também serve para fazer uma curva diferente bombas do motor. No caso de quebrar, o último pode causar dégâts francamente importante dentro do motor do Volvo 480.
Um ruído metálico no Volvo 480:
É um ruído que geralmente vem de frio. O motivo mais comum é que parte das saliências da correia será danificada. Mas também pode acontecer quando a polia está ligeiramente descentrada. Se o cinto quebrar, pode quebrar. Se você notar esse ruído, é melhor substituir a correia e o problema será corrigido quase todas as vezes.
Um guincho agudo no Volvo 480:
Esta é a disfunção mais comum, bem como a menos dramática. Geralmente é feito frio, mas pode reaparecer até mesmo quente de vez em quando. No entanto, para instantaneamente. Esse problema geralmente surge quando a correia acessória está frouxa. Será o suficiente para apertar e acabou. Cuidado, se ficar nesta situação por muito tempo, a correia pode se danificar e causar um incidente mais sério no final. Este guincho agudo também ocorre às vezes quando o Polia do amortecedor está danificado, mas é mais raro.
Um leve assobio ou respiração no Volvo 480:
É o oposto da disfunção anterior. O cinto provavelmente está muito apertado ou mesmo muito pequeno. Você pode imaginar o que você terá que fazer!
Ruído do alternador em um Volvo 480
No caso de ser o alternador que está criando esse ruído e não a sua correia, as preocupações serão bem diferentes. Porém, este ruído emitido pode ter semelhanças com o de uma correia, ou seja, um chiado alto. A preocupação pode surgir de um falha elétrica, isso permanece bastante comum. Se acontecer que o Voltagem O essencial para o bom funcionamento do seu Volvo 480 é deficiente, que geralmente é percebido na falta de potência das luzes ou lâmpadas dentro do seu automóvel. Caso a falta de energia seja incomum, acontece que o indicador de bateria está ligado. Para fazer uma verdadeira diagnóstico preocupação, é possível usar um voltímetro para sondar o tensão no + e - na bateria, com a ignição ligada naturalmente. Se alguma vez a tensão for inferior à recomendada pela bateria, o problema pode realmente vir do alternador. Nesse caso específico, geralmente será necessário substituí-lo.
Conclusão:
O ruído do alternador geralmente vem da correia do alternador, mas também pode vir do próprio alternador. economicamente, uma correia do alternador é muito mais barata do que o alternador. Obtenha uma cotação de um reparador de automóveis antes de iniciar os reparos, já que você nunca pode ter certeza da causa do problema. Esperamos que você tenha achado este artigo útil, neste caso você pode postar um comentário. Tenha um bom passeio com o seu Volvo 480.