Você provavelmente pode imaginar, mas o alternador é um elemento definidor em um motor. É este quem passa a ser responsável por transformar energia o bloco do motor do seu Volvo P1800 em eletricidade para recarregar o bateria. No caso específico em que há um problema, ele pode causar principalmente falhas elétricas. Portanto, parece essencial prestar atenção a isso. No entanto, a preocupação também pode vir de seu correiaou mesmo polias. Vamos descobrir através deste artigo onde o problèmes selon le som que você ouve.
Ruído da correia do alternador em um Volvo P1800
La Correia do alternador, também chamada de correia acessória, é o componente essencial que participa do bom funcionamento do alternador. É este que pela sua convolução transporta o alternador e permitirá a produção de eletricidade. No entanto, isso também é usado ao mesmo tempo para transformar outros bombas do bloco do motor. No caso de destruição, poderia fazer dégâts realmente importante no motor deste Volvo P1800.
Um ruído metálico no Volvo P1800:
Aqui está um barulho que geralmente vem frio. O motivo mais comum é que algumas das saliências da correia estão danificadas. No entanto, isso também pode acontecer se a polia estiver um pouco fora do centro. Se o cinto quebrar, pode obviamente quebrar. Se você reconhecer este som, a melhor coisa a fazer é substituir a correia e o problema será apagado quase todas as vezes.
Um guincho agudo no Volvo P1800:
Na verdade, é a disfunção mais comum, mas também a menos importante. Geralmente é produzido frio, mas às vezes pode voltar quente. No entanto, ele desaparece repentinamente. Este inconveniente geralmente surge assim que o cinto de acessórios é relaxado. Será o suficiente para tenro e pronto! Pequeno aviso, ao permanecer nesta situação por muito tempo, a correia pode se danificar e causar um incidente mais grave ao final. Este guincho agudo também ocorre às vezes quando o Polia do amortecedor está danificado, mas é mais raro.
Um leve assobio ou respiração no Volvo P1800:
Este é o reverso da disfunção do último exemplo. Seu cinto provavelmente está muito apertado ou muito pequeno. Você pode imaginar o que terá que fazer!
Ruído do alternador em um Volvo P1800
Se for o alternador que cria este som e não a sua correia, nesta situação as preocupações serão completamente diferentes. No entanto, o som emitido pode ter algumas semelhanças em comparação com o de um cinto, então um chiado alto. O mau funcionamento pode vir de um falha elétrica, isso permanece relativamente frequente. Se acontecer que o Voltagem útil para a boa atividade do Volvo P1800 é geralmente fraco, geralmente é percebido pela falta de energia das luzes de advertência ou lâmpadas dentro do carro. Caso a falta de energia seja incomum, é possível que o indicador de bateria está ligado. Para realizar uma real diagnóstico mau funcionamento, é bastante viável usar um voltímetro e sondar o tensão no + e - da bateria, a ignição naturalmente. Se alguma vez a tensão for inferior à recomendada na bateria, o problema virá de fato do alternador. Neste caso específico, geralmente terá que ser substituído.
Conclusão:
O som do alternador geralmente vem da correia do alternador, mas também pode vir do próprio alternador. financeiramente, a correia do alternador é relativamente mais barata do que o alternador. Peça um orçamento de um mecânico antes de tentar consertar, porque você nunca pode ter certeza da causa do problema. Esperamos que este texto tenha sido útil para você, se assim for, você pode sair um comentário. Faça uma boa viagem com o seu Volvo P1800.