Você já deve saber disso, mas o alternador é um componente essencial de um motor. É ele mesmo o responsável por transformar energia do bloco do motor do seu Volvo S40 em eletricidade para recarregar o bateria. No caso específico em que há um mau funcionamento, pode, portanto, causar principalmente falhas elétricas. Portanto, é importante prestar atenção a isso. No entanto, a preocupação pode vir principalmente de seu correiaàs vezes polias. Graças a este post, veremos onde o problèmes de acordo com som que é emitido.
Ruído da correia do alternador em um Volvo S40
La Correia do alternador, também chamada de correia acessória, acaba sendo o componente essencial que contribui para o bom funcionamento do alternador. É este último que, por meio de sua convolução, carrega o alternador e possibilita a fabricação de eletricidade. No entanto, isso também é usado para treinar outros bombas do bloco do motor. Se quebrar, pode causar dégâts francamente importante no seu motor do volvo s40.
Um ruído metálico no Volvo S40:
É um barulho que geralmente vem frio. A fonte mais comum é que parte das listras na correia estejam danificadas. No entanto, isso também pode acontecer quando a polia está fora de movimento. Se alguma vez a correia se deteriorar, pode quebrar. Se você identificar esse som, o ideal é trocar a correia e quase com certeza o problema será resolvido.
Um guincho agudo no Volvo S40:
É o problema mais comum, assim como o menos sério. Geralmente vem do frio, mas ocasionalmente reaparece quando você dirige de vez em quando. No entanto, ele para abruptamente. Esse ruído geralmente ocorre assim que a correia de acessórios é afrouxada. Você só tem de apertar e ele ganhou. Cuidado, quando ficar nesta situação por muito tempo, a correia pode se danificar e causar um incidente mais sério no final. Este chiado estridente também aparece às vezes no caso de o Polia do amortecedor está danificado, mas é menos comum.
Um leve assobio ou respiração no Volvo S40:
Este é o reverso do problema do último exemplo. Seu cinto provavelmente está muito apertado ou muito curto. Você pode imaginar o que terá que fazer!
Ruído do alternador em um Volvo S40
Quando é de fato o alternador que produz esse som e não a correia, as preocupações são fundamentalmente divergentes. Porém, este som que ouvimos pode ter semelhanças com o de um cinto, ou seja, um chiado alto. A disfunção às vezes vem de um falha elétrica, é relativamente comum. Se acontecer que o Voltagem essencial para a boa atividade deste volvo s40 é baixo, isso geralmente é visto na falta de energia das luzes indicadoras ou lâmpadas dentro do veículo. Se a diferença de energia for excessiva, acontece que o indicador de bateria permanece ligado. Se você quer fazer uma verdadeira diagnóstico mau funcionamento, ainda é útil usar um voltímetro para tirar o tensão através do sinal de mais e menos da bateria, com a ignição ligada, é claro. Se a tensão for inferior à recomendada pela bateria, o problema pode vir do alternador. Portanto, geralmente terá que ser alterado.
Conclusão:
O som do alternador geralmente vem da correia do alternador, mas às vezes vem do próprio alternador. economicamente, uma correia do alternador custa muito menos em comparação com o alternador. Obtenha o prêmio de um mecânico antes de iniciar os reparos, porque não temos necessariamente certeza da causa do problema. Esperamos que este post tenha ajudado você, nesse caso você pode postar um comentário. Até breve com o volvo s40.