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Você já deve saber disso, mas o alternador é uma parte essencial de um motor. É ele o responsável pela mudança energia do bloco do motor do seu Volvo V60 Cross Country em eletricidade de modo a recarregar o bateria. Se houver um problema, ele geralmente pode causar quedas de energia. Portanto, é essencial cuidar disso. No entanto, o problema também pode ser causado por seu correiae até polias. Neste artigo, descobriremos onde o problèmes selon le som que você ouve.alternador de ruído-Volvo-V60-Cross-Country

Ruído da correia do alternador em um Volvo V60 Cross Country

La Correia do alternador, também chamada de correia acessória, é o componente essencial que contribui para o bom funcionamento do alternador. É ele quem através de sua rotação carrega o alternador e permite gerar eletricidade. No entanto, isso também é usado para treinar diferentes bombas do bloco do motor. No caso de quebrar, o último pode causar dégâts francamente sério no motor do Volvo V60 Cross Country.

Um ruído metálico no Volvo V60 Cross Country:

Este é um barulho que geralmente vem frio. A causa mais comum é que parte das saliências da correia esteja danificada. No entanto, também pode acontecer se a polia estiver um pouco fora do normal. Se a correia se deteriorar, pode obviamente quebrar. Se você reconhecer este som, é melhor substituir a correia e o mau funcionamento será corrigido quase que certamente.

Um guincho agudo no Volvo V60 Cross Country:

Na verdade, é a preocupação mais frequente, mas também a menos dramática. Geralmente vem frio, mas às vezes pode voltar quando você estiver dirigindo. No entanto, ele para abruptamente. Esse problema geralmente surge no caso de a correia acessória estar frouxa. É necessário tenro e ele ganhou. Pequeno aviso, ao permanecer neste estado por muito tempo, a correia pode ser danificada e eventualmente causar um incidente mais sério. Este grito estridente também ocorre às vezes quando o Polia do amortecedor está danificado, no entanto, é bastante raro.

Um leve assobio ou respiração no Volvo V60 Cross Country:

Isso é o oposto da preocupação anterior. O cinto provavelmente está muito apertado ou muito pequeno. Você pode imaginar o que você terá que fazer!

Ruído do alternador em um Volvo V60 Cross Country

Suponha que seja o alternador que cria esse som e não a correia, neste caso os problemas serão realmente singulares. No entanto, esse som que ouvimos pode ter semelhanças com o de um cinto, então um chiado alto. A preocupação pode vir de um falha elétrica, isso é relativamente comum. Se alguma vez o Voltagem essencial para o bom funcionamento do seu Volvo V60 Cross Country permanece deficiente, isso geralmente ocorre na falta de vivacidade das luzes indicadoras ou lâmpadas do seu automóvel. Caso a falta de vivacidade seja incomum, pode ser que o indicador de bateria pode estar em operação. Para fazer uma verdadeira diagnóstico preocupação, é possível usar um voltímetro para tirar o tensão através do mais e do menos da sua bateria, com a ignição obviamente ligada. Se a tensão for inferior à recomendada na bateria, o mau funcionamento pode vir do alternador. Normalmente, você precisa substituí-lo.

Conclusão:

O som do alternador geralmente vem da correia do alternador, mas também pode vir do próprio alternador. financeiramente, a correia do alternador custa muito menos do que o alternador. Obtenha uma cotação de um mecânico antes de começar a trabalhar, porque você nunca pode ter certeza da origem do mau funcionamento. Esperamos que este texto tenha sido útil para você, se assim for, você pode escrever um comentário. Aproveite a estrada com o seu Volvo V60 Cross Country.