Selecione uma página

Os ruídos tendem a preocupar o motorista. No entanto, eles têm a utilidade de nos alertar antes que ocorra uma disfunção mais importante. Portanto, é muito importante não considerá-los levianamente e tentar consertá-los. UMA ruído traseiro anormal às vezes acontece, para um Audi 100 (4ª geração) ou qualquer outro modelo de veículo. Veremos quais serão os ruídos mais comuns em um Audi 100 (4ª geração) e quais serão os problemas de funcionamento associados.ruído-traseiro-Audi-100- (4ª geração)

Ruído de rolamento traseiro no Audi 100 (4ª geração)

Os rolamentos são particularmente numerosos na mecânica de um Audi 100 (4ª geração). No caso de estarem danificados, geralmente emitem um ruído bastante identificável. UMA rolante roda aciona um baixo estrondo , semelhante ao ruído padrão de uma roda, mas mais baixo e mais alto. Portanto, é necessário trocar os rolamentos das rodas que emitem esse ruído. Para os modelos de tração traseira, a transmissão também pode ser a origem do problema.

Barulho de clique no eixo traseiro do Audi 100 (4ª geração)

freqüentemente que clicar ou voltar barulho de crack num Audi 100 (4ª geração) deve-se a amortecedores . Um amortecedor que gera ruído também é sinal de desgaste. Além do conforto, não cuidar disso seria irracional. Normalmente, é o próprio estado da primavera que produz esse ruído. Você pode ter certeza disso se o ruído que você ouve ocorre especialmente em estradas em más condições. Portanto, você deve alterá-los. É até aconselhável que seja feito por um profissional. Se os amortecedores não estiverem danificados, o mau funcionamento pode vir de vários locais. Quando duas partes mecânicas se tocam na parte traseira deste Audi 100 (4ª geração), podemos ouvir um barulho de estalo bastante similar. Muitas vezes é devido a uma simples porca desparafusada um pouco, porém é importante cuidar disso o mais rápido possível.

Ruído traseiro ao frear no Audi 100 (4ª geração)

Eles podem ser barulho de chiado, assobio ou guincho na parte de trás do seu Audi 100 (4ª geração) serão ouvidos ao pisar no pedal do freio. Mesmo que em muitos casos não seja necessariamente sério, ainda é importante se preocupar com isso. É sempre um sinal de desgaste. Seu veículo perderá a capacidade de travagem se você o deixar deitado demais. Por um guincho de volta neste Audi 100 (4ª geração), o dispositivo costuma estar sujo. Uma simples limpeza com limpador de freio deve ser suficiente. Se você ouvir um guincho , é provável que seus freios traseiros estejam apreendidos . Portanto, terá que ser alterado. Se for um ruído metálico , então é o plaquetas que estão em más condições. Mais uma vez, é necessário alterá-los.É fundamental ter cuidado ao ouvir ruído na traseira de um Audi 100 (4ª geração). Aconselhamos sempre ir a uma oficina para um diagnóstico mais aprofundado ou para efetuar trabalhos. Estrada boa.