Os ruídos tendem a preocupar o motorista. Mas eles têm a utilidade de nos avisar antes que surja uma preocupação maior. Portanto, é muito importante não negligenciá-los e certificar-se de repará-los. UMA ruído traseiro anormal às vezes acontece, para um Audi 100 ou qualquer outro tipo de automóvel. Vamos descobrir quais serão os ruídos mais comuns em um Audi 100 e quais serão as preocupações associadas.
Ruído de rolamento traseiro no Audi 100
Os rolamentos são particularmente numerosos em um Audi 100. Se falharem, geralmente produzem um ruído bastante singular. UMA rolante roda aciona um baixo estrondo , semelhante ao ruído normal de uma roda, mas mais intenso. Nesta situação, será necessário trocar o rolamento das rodas em questão. Para faixas de transmissão traseiras, a transmissão também pode ser a fonte do problema.
Barulho de clique no eixo traseiro do Audi 100
geralmente que clicar ou voltar barulho de crack em um Audi 100 é devido a amortecedores . Um amortecedor que gera ruído também é um sinal de desgaste. Além do conforto, não cuidar disso seria perigoso. Às vezes, é o próprio desgaste da mola que produz esse ruído. Você pode verificar se o ruído que você vê vem especialmente em estradas ruins. Neste caso, você terá que alterá-los. É até aconselhável que seja feito por um mecânico. Se os amortecedores não forem a causa, o problema pode vir de vários componentes. Quando duas partes mecânicas se tocam na parte traseira deste Audi 100, pode ser barulho de estalo bastante similar. Muitas vezes deve-se a uma simples porca um pouco desaparafusada, mas é essencial cuidar dela o mais rápido possível.
Ruído traseiro ao frear no Audi 100
É possível que um barulho de chiado, assobio ou guincho na parte de trás no seu Audi 100 será ouvido quando você pisar no pedal do freio. Mesmo que na maioria dos casos não seja necessariamente sério, é realmente essencial se preocupar. É sempre sinônimo de desgaste. Seu carro vai perder seu desempenho travagem se você não fizer nada. Em um guincho de volta no seu Audi 100, o sistema às vezes fica congestionado. Uma simples limpeza com limpador de freio deve ser suficiente. Se você discernir um guincho , é provável que seus freios traseiros estejam apreendidos . Nesse caso, ele deve ser alterado. Se alguma vez for um ruído metálico , então é o plaquetas que estão muito gastos. Também aqui terá de substituí-los.É importante estar atento ao ruído traseiro de um Audi 100. Recomendamos sempre que se dirija a uma oficina para um diagnóstico mais pormenorizado ou para efectuar trabalhos. Seja cuidadoso.