Se acontecer que você ouve sons ou sentir vibrações quando voce freio com seu Audi 90, tudo isso pode vir de diferentes preocupações. Em geral, não é necessário estar alarmado, mas é necessário estar atento e depois encontrar uma solução para este problema. Às vezes, uma simples limpeza da sala interessada pode funcionar. Através disso guia, vamos descobrir como diagnóstico levando em consideração o ruído, quais são as medidas a serem feitas.
Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Audi 90
Se alguma vez um barulho de assobio acontece com o seu Audi 90, geralmente é devido a pastilhas de freio. Esta manifestação é semelhante no caso em que o ruído vem dos freios traseiros ou dianteiros. De fato, o revestimento das pastilhas de freio acaba sendo feito de um material de borracha, o que permite aderir perfeitamente ao disco. Quando o material se quebra, o disco pode atingir a almofada. Então é isso fricção isso cria aquele chiado que você ouve. Se alguma vez for esta a situação, ainda é oportuno mudança as pastilhas de freio. No entanto, também é plausível que cascalho ou outra coisa tenha escorregado para dentro das almofadas. Nesta situação, novamente, um ruído sibilante pode ser produzido. Portanto, é essencial fazer controle por um mecânico, a fim de discernir se poderia ser problématique. Se for um guincho que você acha que pode discernir, certamente é o suficiente para você adquirir um limpador de freio e borrife-o no disco deste carro.
Vibrações de travagem no seu Audi 90
Os vibrações au travagem pode ser discernido em vários lugares. No pedal de freio claro, bem como no volante ou na caso do seu Audi 90. Geralmente, essas vibrações estão relacionadas a um disco velado. Você pode verificar visualmente removendo a roda para poder alcançar o disco. Tenha cuidado, se é de fato o disco que está empenado, é extremamente essencial trocá-lo rapidamente, simplesmente porque às vezes pode danificar outros elementos da direção.
Seu Audi 90 chia, exceto quando você freia
Nesse caso, é uma disfunção oposta. Inegavelmente, quando você freia, as pastilhas de freio pressionam contra o volante, o barulho estridente desaparece instantaneamente. Esse mau funcionamento provavelmente decorre de calibrador. Eles estão realmente perto do volante quando você não está pressionando o pedal do freio. É, portanto, esse contato que cria o ruído. Às vezes, será suficiente pisar no freio algumas vezes para que as pinças se reposicionem. Caso isso não funcione, é fundamental alterá-los!
Barulho alto ao frear
Supondo que este Audi 90 emita um baque et metálico quando você pisar no freio, é muito provável que venha do seu pastilhas de freio. Naturalmente, o indicador de desgaste normalmente deve acender. Porém, às vezes também acontece que ele também não age. Portanto, não espere e vá a uma loja de conveniência. Próprio almofadas desgastadas neste ponto acaba por ser realmente aventureiro. É imperativo mudá-los.
Conclusão
Você cobriu o assunto normalmente. Agora que você tem um vislumbre de onde seu problema pode vir, necessariamente aconselhamos você a ir a um mecânico para uma melhor compreensão do problema. Vá, role!