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Se você vir sons ou coletar vibrações quando voce freio com seu Audi Quattro A1, isso pode vir de problemas diferentes. Geralmente não há alarme automático, porém é necessário estar atento a ele e então encontrar uma solução para essa disfunção. Às vezes, apenas limpar o quarto do qual estamos falando pode funcionar. Nisso dossiê, vamos ver como fazer uma diagnóstico dependendo do barulho e, em seguida, quais serão as providências a serem adotadas.ruído-freando-Audi-A1-Quattro

Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Audi A1 Quattro

Quando um som de assobio vem no Audi A1 Quattro, geralmente é devido a pastilhas de freio. O sintoma geralmente é o mesmo quando o ruído vem dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio acabou sendo feito de um componente de borracha, que irá aderir ao disco. Quando o componente se desgasta, o disco pode alcançar o pad. É, portanto, o fricção que gera o farfalhar que você percebe. Se for esta circunstância, é apropriado mudança as pastilhas de freio. Mas também é provável que algum cascalho ou o que quer que tenha penetrado nas plaquetas. Também nesta situação, um som sibilante pode ser produzido. Também é essencial fazer controle por um mecânico para verificar se poderia ser perigoso. Se alguma vez for um guincho que você acha que precisa fazer, provavelmente só precisará fazer uma limpador de freio e pulverize-o em sua unidade deste automóvel.

Vibrações de travagem no seu Audi A1 Quattro

Os vibrações au travagem pode ser discernido em vários locais. No nível de pedal de freio é claro e por que não no volante ou no caso deste famoso Audi A1 Quattro. Muitas vezes, esses tipos de vibrações são devidos a disco velado. Você pode ver em primeira mão removendo a roda para acessar o disco. Pequeno aviso, supondo que é realmente o disco que está velado, é muito importante trocá-lo sem arrastar, simplesmente porque às vezes pode danificar outros elementos da direção.

Seu Audi A1 Quattro chia, exceto quando você freia

É então um problema inverso. Inegavelmente, quando você freia, as pastilhas de freio entrarão em contato com a roda, o barulho estridente para de repente. Este problema provavelmente se origina de calibrador. Acontece que eles estão muito próximos do volante quando você não está empurrando. É, portanto, esse toque que gera o ruído. Às vezes, será suficiente aplicar alguns movimentos dos freios para que as pinças se recuperem por si mesmas. Se não for esse o caso, eles devem ser alterados!

Barulho alto ao frear

Se o seu Audi A1 Quattro fizer uma baque et metálico quando você pisa no pedal do freio, há uma grande chance de que ele venha pastilhas de freio. Naturalmente, o indicador de desgaste normalmente deve ser ativado. No entanto, às vezes também acontece que o último não é ativado. Nesse caso, não procrastine e vá a uma loja de conveniência. Para ter algum almofadas desgastadas neste ponto acaba por ser francamente perigoso. Continua sendo imperativo alterá-los.

Conclusão

Vimos a maioria das situações normalmente. Agora que temos uma visão geral de onde seu problema for bem-sucedido, sempre recomendamos que você vá a um mecânico para um melhor diagnóstico. Vá, role!