Se acontecer que você ouve sons ou coletar vibrações assim que você freio com a Audi GT, tudo isso pode vir de várias disfunções. Freqüentemente, não há com que se preocupar automaticamente, porém é sempre mais sensato prestar atenção a ele e depois consertar. Às vezes, uma simples limpeza da peça em questão pode ser suficiente. Através disso dossiê, veremos como fazer uma diagnóstico de acordo com o barulho e quais serão as medidas a serem tomadas.
Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Audi Gt
Quando um som de assobio vem em seu Audi Gt, geralmente está relacionado a pastilhas de freio. Este fenômeno é o mesmo quer o ruído venha dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio é feito de um material de borracha, o que permite aderir perfeitamente ao disco. No caso de o material se desgastar, o disco pode atingir a almofada. É de fato o fricção que cria o farfalhar que você percebe. Supondo que seja realmente esta circunstância, parece aconselhável mudança as pastilhas de freio. No entanto, também parece possível que algumas pedras ou outra coisa tenham penetrado nas plaquetas. Também neste caso, um som de chiado pode ser ouvido. Nesse caso, parece necessário fazer controle por um mecânico para poder ver se poderia ser perigoso. Supondo que seja um guincho que você acha que precisa fazer, provavelmente será suficiente para conseguir um limpador de freio e borrife-o no seu disco de automóvel.
Vibrações de travagem no seu Audi Gt
Ces vibrações quando travagem poderá ser sentida em locais diferentes. No nível de pedal de freio é claro, mas também no volante ou para caso deste Audi Gt. Normalmente, essas vibrações acabam por estar relacionadas a um disco velado. Você tem a possibilidade de verificar visualmente retirando a roda para poder acessar o disco. Pequeno aviso, se é de fato o disco que está deformado, parece muito sensato trocá-lo rapidamente, simplesmente porque isso pode degradar outros componentes do mecanismo.
Seu Audi Gt chia, exceto quando você freia
Nesse caso, é o mau funcionamento oposto. Inegavelmente, assim que você pressiona o pedal do freio, as pastilhas de freio pressionam o volante, o barulho estridente desaparece rapidamente. Essa disfunção certamente vem de calibrador. Acontece que estes estão realmente perto da roda assim que você não pressiona. É, portanto, esse contato que cria o ruído. Às vezes, basta pisar no freio para que as pinças sejam substituídas por si mesmas. Se isso não funcionar, é fundamental alterá-los!
Barulho alto ao frear
Se o seu Audi Gt emitir um baque et metálico assim que você pisar no freio, provavelmente conseguirá pastilhas de freio. Se tudo correr bem, o indicador de desgaste normalmente deve ser ativado. Mas também às vezes acontece que ele também não parte. Portanto, não espere e vá para uma garagem. Próprio almofadas desgastadas neste ponto é suficiente aventureiro. Parece imperativo mudá-los.
Conclusão
Já vimos muitas das situações a priori. Agora você tem alguma ideia de onde está problema pode vir, sempre recomendamos que você vá para um mecânico para um melhor diagnóstico. Fique cauteloso!