Se acontecer, você pode discernir sons ou discernir vibrações assim que você freio com seu Audi R8 GT, tudo isso pode vir de vários problemas. Normalmente, você não precisa se preocupar com isso, mas sempre parece essencial prestar atenção e então encontrar uma solução para o problema. Às vezes, apenas limpar a sala afetada pode funcionar. Através disso dossiê, veremos o que fazer para encontrar um diagnóstico de acordo com o ruído, quais são as medidas a serem feitas.
Ruído sibilante nos freios dianteiros ou traseiros do Audi R8 GT
Quando um barulho de assobio vem em seu Audi R8 Gt, geralmente é relacionado a pastilhas de freio. O sintoma é geralmente o mesmo caso o ruído venha dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio será feito de um componente emborrachado, o que permite aderir perfeitamente ao disco. Quando esse material se quebra, o disco pode entrar em contato com a almofada. É na verdade isso fricção que gera aquele chiado que você ouve. Se for esta a situação, parece aconselhável substituir as pastilhas de freio. Mas também parece possível que lascas ou qualquer outra coisa seja infligida dentro das plaquetas. Neste caso, novamente, um ruído sibilante pode ser produzido. Também é importante fazer controle por um mecânico para poder verificar se poderia ser problématique. Se for um guincho que você acha que pode discernir, certamente é o suficiente para você adquirir um limpador de freio e pulverize-o no disco do veículo.
Vibrações de travagem no seu Audi R8 Gt
Ces vibrações au travagem são capazes de sentir-se em vários lugares. No nível de pedal de freio obviamente, mas também no volante ou na caso do seu Audi R8 Gt. Normalmente, as vibrações são causadas por disco velado. Você poderá verificar visualmente removendo a roda para alcançar o disco. Tenha cuidado, caso seja mesmo o disco que está empenado, parece extremamente essencial substituí-lo sem arrastar, simplesmente porque pode por vezes danificar outras partes do veículo.
Seu Audi R8 Gt chia, exceto quando você freia
É então uma preocupação inversa. Na verdade, assim que você pressiona, as pastilhas de freio param no volante, o barulho estridente pára abruptamente. Essa preocupação provavelmente decorre de calibrador. Eles ficam realmente perto da roda assim que você não pressiona o pedal do freio. É simplesmente essa escovagem que gera o ruído. Às vezes, é suficiente aplicar vários golpes de freio para que as pinças se recuperem por conta própria. Se isso não funcionar, eles terão que ser substituídos!
Barulho alto ao frear
Se este Audi R8 Gt fizer um baque et metálico assim que você pisar no freio, é muito provável que venha do seu pastilhas de freio. Se tudo correr bem, o indicador de desgaste deve acender. Mas também às vezes acontece que o último não dispara. Portanto, não demore e vá a um mecânico. Para ter algum almofadas desgastadas neste momento é realmente perigoso. Parece imperativo substituí-los.
Conclusão
Você viu a maioria das situações a priori. Agora que temos um vislumbre de onde este problema pode vir, sempre recomendamos que você vá a um mecânico para um melhor diagnóstico. Fique cauteloso!