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Se acontecer, você pode discernir sons ou coletar vibrações assim que você freio com isso Ouça S1, isso pode ser causado por vários problemas. Muitas vezes, não há necessidade de se preocupar, mas é sempre fundamental estar atento e corrigir essa disfunção. Às vezes, apenas limpar o quarto em questão pode funcionar. Dentro disto guia, descobriremos como diagnóstico levando em consideração o ruído, quais serão as precauções a serem tomadas.ruído-freando-Audi-S1

Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Audi S1

Se alguma vez um barulho de assobio ocorre com o seu Audi S1, muitas vezes está associado a pastilhas de freio. Esta manifestação é idêntica no caso de o ruído vir dos travões traseiros ou dianteiros. Com efeito, o forro das pastilhas de freio será feito de um componente de borracha, o que permitirá que adira ao disco. Quando este material se desgasta, o disco pode alcançar o pad. É, portanto, o fricção que gera o chiado que você ouve. Se for esta a situação, parece importante mudança as pastilhas de freio. Mas também parece concebível que algum cascalho ou outra coisa tenha penetrado nas plaquetas. Também neste caso específico, pode ser gerado um som de assobio. Parece útil nesta situação fazer controle por um mecânico se quisermos ver se pode ser problématique. Se acontecer que é um guincho que você acha que precisa fazer, provavelmente será suficiente para conseguir um limpador de freio e pulverize-o no disco do veículo.

Vibrações de travagem no seu Audi S1

Os vibrações au travagem pode ser sentida em lugares diferentes. No nível de pedal de freio naturalmente, e por que não no volante ou na caso do seu Audi S1. Na maioria das vezes, as vibrações estão ligadas a um disco velado. Você tem a opção de verificar isso visualmente removendo a roda para alcançar o disco. Cuidado, quando é o disco que está empenado, parece realmente fundamental trocá-lo rapidamente, simplesmente porque pode degradar outras partes do veículo.

Seu Audi S1 chia, exceto quando você freia

Portanto, é uma preocupação contrária. Na verdade, assim que você pressiona o pedal de freio, as pastilhas de freio entrarão em contato com a roda, o barulho estridente extingue-se prontamente. Esta preocupação surge potencialmente de calibrador. Eles ficam realmente perto do volante assim que você não pisa no pedal do freio. É então esse toque que gera o ruído. Às vezes, é suficiente aplicar alguns movimentos bruscos dos freios para que as pinças sejam reiniciadas automaticamente. Caso não seja este o caso, terá que alterá-los!

Barulho alto ao frear

Se o seu Audi S1 ​​fizer uma baque et metálico assim que você freia, é muito provável que você venha pastilhas de freio. Como regra, o indicador de desgaste deve acender. Mas também acontece às vezes que ele também não se ativa. Nesse caso, não demore e vá a uma loja de conveniência. Para ter algum almofadas desgastadas neste momento é realmente aventureiro. Continua sendo imperativo alterá-los.

Conclusão

Você viu a maioria das situações a priori. Agora que temos uma ideia de onde o problema pode vir, necessariamente aconselhamos você a ir a um mecânico para uma melhor compreensão do problema. Vá, role!