Supondo que você possa discernir sons ou sentir vibrações assim que você freio com isso Ouça S8, pode vir de várias disfunções. Em geral, nem sempre é para se alarmar, mas é sempre útil estar atento e depois encontrar uma solução para este problema. Às vezes, uma simples limpeza da parte problemática às vezes funciona. Através disso dossiê, descobriremos como configurar um diagnóstico dependendo do ruído, quais medidas serão tomadas.
Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Audi S8
Quando um som de assobio aparece no Audi S8, é frequentemente associado a pastilhas de freio. O sintoma é o mesmo, quer o ruído venha dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio é composto por um componente de borracha, que permite aderir perfeitamente ao disco. Quando o material é danificado, o disco às vezes toca a almofada. É de fato o fricção que produz o farfalhar que você ouve. Supondo que seja esse o caso, é aconselhável mudança as pastilhas de freio. No entanto, também é possível que lascas ou qualquer outra coisa tenham entrado nas almofadas. Nesta situação, novamente, um ruído sibilante pode ser ouvido. Também é essencial fazer controle por um mecânico, se quisermos ver se pode ser perigoso. Se acontecer que é um guincho que você tem que fazer, provavelmente será o suficiente para comprar um limpador de freio e pulverize-o em sua unidade deste automóvel.
Vibrações de travagem no seu Audi S8
Ces vibrações au travagem são capazes de se destacar em vários lugares. No nível de pedal de freio naturalmente, mas também no volante ou no caso deste Audi S8. Muitas vezes, as vibrações são devidas a disco velado. Você pode verificar visualmente removendo a roda para acessar o disco. Tenha cuidado, caso seja o disco que está empenado, é muito útil trocá-lo sem arrastar, simplesmente porque às vezes pode danificar outros componentes do mecanismo.
Seu Audi S8 chia, exceto quando você freia
Nesse caso, é o problema oposto. Na verdade, assim que você pressiona o pedal de freio, as pastilhas de freio entram em contato com a roda, o barulho estridente pára prontamente. Este problema certamente surge de calibrador. Acontece que eles estão muito perto da roda assim que você não pressiona. É simplesmente essa escovagem que produz o ruído. Freqüentemente, será suficiente aplicar vários freios ECS para que as pinças sejam substituídas automaticamente. Se isso não funcionar, é necessário alterá-los!
Barulho alto ao frear
Caso o seu Audi S8 faça uma baque et metálico assim que você freia, é provável que você venha pastilhas de freio. Se tudo correr bem, o indicador de desgaste normalmente deve funcionar. Mas também acontece às vezes que o último não liga. Nesse caso específico, não procrastine e vá a uma loja de conveniência. Próprio almofadas desgastadas neste momento é suficiente perigoso. Continua sendo imperativo alterá-los.
Conclusão
Já cobrimos a questão a priori. Agora que você tem um vislumbre de onde este problema poderia vir, necessariamente sugerimos que você vá a um mecânico para um diagnóstico mais aprofundado. Cuidado!