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Suponha que você ouça sons ou coletar vibrações quando voce freio com a Audi Tt, isso pode surgir de vários problemas. Em geral, não há necessidade de se preocupar, porém é sempre importante ter cuidado e corrigir esse problema. Às vezes, basta limpar o quarto em questão. Através disso dossiê, veremos como encontrar um diagnóstico dependendo do ruído, e então quais são os arranjos.ruído-travagem-Audi-Tt

Ruído sibilante nos freios dianteiros ou traseiros do Audi AXNUMX

Quando um som de assobio aparece em seu Audi Tt, geralmente está relacionado a pastilhas de freio. Este fenômeno é o mesmo caso o ruído venha dos freios traseiros ou dianteiros. Com efeito, o revestimento das pastilhas de freio é composto por um material de borracha, que oferece a possibilidade de aderir ao disco. Quando este componente é danificado, o disco pode tocar o pad. É, portanto, o fricção que gera o chiado que você ouve. Se for esta circunstância, ainda é recomendado substituir as pastilhas de freio. No entanto, também é concebível que seixos ou qualquer outra coisa tenham entrado nas plaquetas. Também neste caso, pode ser ouvido um som sibilante. Neste caso, é útil fazer controle por um mecânico, se quisermos verificar se isso pode ser perigoso. Se acontecer que é um guincho que você acha que tem que fazer, provavelmente será suficiente adquirir um limpador de freio e pulverize-o no disco do veículo.

Vibrações de frenagem em seu Audi TT

Ces vibrações au travagem pode ser sentida em vários lugares. No pedal de freio obviamente, mas também no volante ou sobre o caso deste Audi Tt. Normalmente, este tipo de vibração acaba por estar relacionado a um disco velado. Você pode verificar visualmente removendo a roda para alcançar o disco. Tenha cuidado, quando é o disco que está empenado, é muito importante substituí-lo rapidamente, porque às vezes pode deteriorar outras partes do veículo.

Seu Audi TT range, exceto quando você freia

Nesse caso, é o problema oposto. Na verdade, quando você freia, as pastilhas de freio grudam na roda, o barulho estridente desaparece rapidamente. Esse problema provavelmente deve vir de calibrador. Eles ficam muito próximos do volante quando você não está pressionando o pedal do freio. É então esse contato que gera o ruído. Às vezes, será suficiente aplicar alguns movimentos dos freios para que as pinças se substituam. Caso contrário, terão de ser substituídos!

Barulho alto ao frear

Caso este Audi Tt emita um baque como metálico quando você pisar no freio, há uma boa chance de que isso venha do seu pastilhas de freio. Naturalmente, o indicador de desgaste normalmente deve funcionar. Só que às vezes também acontece que ele também não liga. Nesta situação, não espere e vá ao mecânico. Próprio almofadas desgastadas neste ponto é francamente perigoso. É imperativo substituí-los.

Conclusão

Vimos a maioria das situações normalmente. Agora que você tem um vislumbre de onde seu problema mesmo assim, recomendamos que você vá a um mecânico para uma melhor compreensão do problema. Cuidado!