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Se acontecer de você dar ouvidos a sons ou coletar vibrações quando voce freio com isso Audi, pode vir de preocupações diferentes. Geralmente, não há necessariamente que se alarmar, mas sempre parece fundamental prestar atenção a isso e, claro, encontrar uma solução para essa disfunção. Às vezes, uma pequena limpeza do quarto de que estamos falando pode funcionar. Nisso dossiê, veremos como estabelecer um diagnóstico de acordo com o ruído, e após quais serão as providências a serem tomadas.ruído-travagem-Audi

Ruído sibilante nos freios dianteiros ou traseiros do Audi

Se alguma vez um barulho de assobio acontece no Audi, geralmente está relacionado a pastilhas de freio. Esse fenômeno geralmente é o mesmo, quer o ruído venha dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio será feito de um componente de borracha, que oferece a possibilidade de aderir ao disco. À medida que este material se desgasta, o disco pode entrar em contato com a almofada. Então é isso fricção que produz aquele chiado que você ouve. Supondo que este seja realmente o caso, é essencial substituir as pastilhas de freio. No entanto, também é concebível que cascalho ou outra coisa seja infligido dentro das plaquetas. Nesta situação, novamente, um som sibilante pode ser gerado. Portanto, parece essencial fazer controle por um mecânico para poder ver se poderia ser perigoso. Se alguma vez for um guincho você acha que tem que fazer, você provavelmente só precisa tomar um limpador de freio e pulverize-o no disco do veículo.

Vibrações de travagem no seu Audi

Ces vibrações quando travagem são capazes de sentir-se em vários lugares. Em direção a pedal de freio é claro, mas também no volante ou no caso deste Audi. Na maioria dos casos, as vibrações estão ligadas a um disco velado. Você tem a possibilidade de verificar visualmente retirando a roda para poder alcançar o disco. Pequeno aviso, se é o disco que está empenado, é realmente essencial substituí-lo o mais rápido possível, simplesmente porque às vezes pode degradar outros elementos da direção.

Seu Audi range, exceto quando você freia

É neste caso uma preocupação contrária. Na verdade, quando você freia, as pastilhas de freio grudam no volante, o barulho estridente de repente sai. Essa preocupação certamente vem de calibrador. Eles estão realmente próximos da roda quando você não está pressionando. É, portanto, esse toque que produz o ruído. Às vezes, basta aplicar vários freios repentinos para que os calibradores se recuperem sozinhos. Caso isso não funcione, você terá que substituí-los!

Barulho alto ao frear

Se este Audi produzir um baque et metálico quando você pisar no freio, é provável que você o pegue pastilhas de freio. Normalmente, o indicador de desgaste deve ser ativado. No entanto, também às vezes acontece que ele também não age. Nessa situação, não procrastine e vá a uma loja de conveniência. Para ter algum almofadas desgastadas neste ponto é francamente perigoso. Continua sendo imperativo substituí-los.

Conclusão

Já cobrimos o assunto normalmente. Agora que temos uma ideia de onde o problema pode vir, recomendamos que você vá a um mecânico para uma melhor compreensão do problema. Vá, role!