Se acontecer, você pode discernir sons ou coletar vibrações quando voce freio com a Peugeot 106, pode vir de vários problemas. Como regra, não há alarme automático, mas ainda é necessariamente útil prestar atenção nele e então encontrar uma solução para o problema. Às vezes, um pouco de pó da peça em questão às vezes será suficiente. Dentro disto dossiê, vamos descobrir como encontrar um diagnóstico levando em consideração o barulho e depois quais serão as precauções a serem tomadas.
Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Peugeot 106
Se alguma vez um barulho de assobio vem no Peugeot 106, geralmente está relacionado com pastilhas de freio. Este fenômeno é semelhante no caso em que o ruído vem dos freios traseiros ou dianteiros. Com efeito, o revestimento das pastilhas de freio será feito de um componente de borracha, que oferece a possibilidade de aderir ao disco. Se o material se desgastar, o disco às vezes atingirá a almofada. É, portanto, o fricção que cria o farfalhar que você percebe. Se for realmente esta circunstância, continua sendo importante mudança as pastilhas de freio. No entanto, também é concebível que seixos ou qualquer outra coisa tenha se envolvido nas almofadas. Também nessa situação, um som de assobio pode ser gerado. Parece então necessário fazer controle por um profissional para verificar se poderia ser problématique. Se acontecer que é um guincho você precisa fazer, provavelmente precisará de um limpador de freio e borrife-o no disco deste automóvel.
Vibrações de travagem no seu Peugeot 106
Os vibrações quando travagem são capazes de se distinguir em locais diferentes. No pedal de freio naturalmente, mas também no volante ou no caso do seu Peugeot 106. Muitas vezes, as vibrações são devido a um disco velado. Você tem a opção de ver claramente removendo a roda para acessar o disco. Tenha cuidado, caso seja o disco que está deformado, ainda é muito útil trocá-lo o mais rápido possível, simplesmente porque pode danificar outros componentes do mecanismo.
Seu Peugeot 106 chia, exceto quando você freia
Nesse caso, é uma disfunção oposta. Inegavelmente, ao pressionar, as pastilhas de freio entrarão em contato com a roda, o barulho estridente pára prontamente. Esta disfunção deve certamente vir de calibrador. Acontece que eles estão muito próximos da roda quando você não está pressionando. É, portanto, esse contato que cria o ruído. Freqüentemente, basta aplicar vários freios ECS para que as pinças sejam reiniciadas automaticamente. Caso isso não funcione, você terá que alterá-los!
Barulho alto ao frear
Suponha que o seu Peugeot 106 produza uma baque como metálico quando você freia, é muito provável que venha pastilhas de freio. Como regra, o indicador de desgaste deve acender. Só que às vezes também acontece que o último não inicia. Neste caso específico, não procrastine e vá a uma oficina mecânica. Para ter algum almofadas desgastadas neste momento acaba por ser bonito aventureiro. É imperativo mudá-los.
Conclusão
Já cobrimos a questão a priori. Agora você tem alguma ideia de onde está problema pode vir, necessariamente recomendamos que você vá a um mecânico para uma melhor compreensão do problema. Cuidado!