Supondo que você possa discernir sons ou coletar vibrações quando voce freio com a Peugeot 301, isso pode surgir de várias preocupações. Em geral, nem sempre há algo com que se preocupar, porém é sempre mais sensato prestar atenção e corrigir esse problema. Às vezes, apenas tirar o pó da sala de que estamos falando funciona. Nisso dossiê, descobriremos como diagnóstico dependendo do barulho e depois de quais serão as precauções a serem tomadas.
Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Peugeot 301
Quando um som de assobio vem com seu Peugeot 301, geralmente é devido a pastilhas de freio. Esse fenômeno geralmente é semelhante quando o ruído vem dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio será feito de um material de borracha, o que permitirá que ela adira perfeitamente ao disco. Quando o componente se desgasta, o disco será capaz de alcançar o wafer. É simplesmente o fricção que cria o chiado que você ouve. Supondo que este seja realmente o caso, parece essencial para substituir as pastilhas de freio. No entanto, também parece plausível que algumas lascas ou qualquer outra coisa tenham se infiltrado nas almofadas. Neste caso específico, novamente, um ruído sibilante pode ser ouvido. Parece nesta situação aconselhável fazer controle por um reparador de automóveis para verificar se poderia ser problématique. Supondo que seja um guincho que você acha que pode discernir, provavelmente será suficiente adquirir um limpador de freio e borrife-o no disco deste carro.
Vibrações de travagem no seu Peugeot 301
Os vibrações au travagem pode ser discernido em locais diferentes. No nível de pedal de freio obviamente, mas também no volante ou sobre o caso do seu Peugeot 301. Em princípio, essas vibrações estão ligadas a um disco velado. Você pode verificar visualmente removendo a roda para obter acesso ao disco. Tenha cuidado, caso seja mesmo o disco que está deformado, parece muito mais sensato substituí-lo o mais rápido possível, pois pode danificar outros componentes do veículo.
Seu Peugeot 301 chia, exceto quando você freia
É neste caso uma preocupação contrária. Na verdade, quando você freia, as pastilhas de freio pressionam o volante, o barulho estridente desaparece instantaneamente. Essa preocupação provavelmente decorre de calibrador. Acontece que eles estão muito próximos da roda quando você não está pressionando. Portanto, é essa escovagem que cria o ruído. Às vezes, basta aplicar alguns movimentos bruscos dos freios para que as pinças sejam substituídas por si mesmas. Se isso não funcionar, você terá que substituí-los!
Barulho alto ao frear
Supondo que este Peugeot 301 produza um baque como metálico quando você trava, há uma grande chance de que ela venha do seu pastilhas de freio. Se tudo correr bem, o indicador de desgaste normalmente deve funcionar. No entanto, às vezes também acontece que o último não inicia. Neste caso específico, não demore e vá a uma loja de conveniência. Próprio almofadas desgastadas neste momento passa a ser realmente perigoso. Parece imperativo substituí-los.
Conclusão
Já vimos muitas das situações a priori. Agora que você tem uma ideia de onde o problema pode ser bem sucedido, no entanto, recomendamos que você visite um mecânico para um diagnóstico mais aprofundado. Fique cauteloso!