Se você já viu sons ou coletar vibrações assim que você freio com isso Sinal sonoro da Peugeot, pode surgir de diferentes avarias. Normalmente nem sempre há com que se preocupar, porém é sempre fundamental estar atento e corrigir esse problema. Às vezes, basta limpar o quarto afetado. Através disso dossiê, veremos como fazer uma diagnóstico levando em consideração o ruído, que precauções serão tomadas.
Ruído sibilante nos freios dianteiros ou traseiros do seu Peugeot XNUMX
Se alguma vez um barulho de assobio acontece com o Peugeot Bipper, geralmente é devido a pastilhas de freio. O sintoma é o mesmo se o ruído vier dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio acabou por ser feito de um componente de borracha, o que torna possível aderir ao disco. No caso de este material ser danificado, o disco pode tocar na almofada. Então é isso fricção isso cria aquele barulho que você ouve. Supondo que seja realmente esta circunstância, parece apropriado substituir as pastilhas de freio. No entanto, também parece plausível que pedras ou qualquer outra coisa tenham escorregado para dentro das almofadas. Também nesta situação, um som sibilante pode ser ouvido. Resta, neste caso, ser útil fazer controle por um mecânico, para verificar se poderia ser perigoso. Se alguma vez for um guincho você tem que fazer, provavelmente só precisa comprar um limpador de freio e borrife-o no disco deste carro.
Vibrações de travagem no seu Peugeot Bipper
Os vibrações au travagem será capaz de discernir em vários locais. No nível de pedal de freio obviamente e por que não no volante ou no caso do seu Peugeot Bipper. Muitas vezes, essas vibrações são devido a um disco velado. Você pode ver em primeira mão removendo a roda para acessar o disco. Tenha cuidado, caso seja o disco que está deformado, parece extremamente importante substituí-lo o mais rápido possível, pois às vezes pode danificar outros componentes do mecanismo.
Seu Peugeot Bipper range, exceto quando você freia
Portanto, é um problema contrário. Na verdade, assim que você frear, as pastilhas de freio entrarão em contato com a roda, o barulho estridente desaparece instantaneamente. Este problema provavelmente deve vir de calibrador. Acontece que eles estão muito perto da roda assim que você não pressiona. É portanto esta escovagem que cria o ruído. Às vezes, será suficiente dar várias batidas repentinas nos freios para que os calibradores sejam reiniciados automaticamente. Caso contrário, eles deverão ser substituídos!
Barulho alto ao frear
Se este Peugeot Bipper fizer um baque como metálico assim que você freia, há uma boa chance de que ela provenha pastilhas de freio. Normalmente, o indicador de desgaste deve acender. Só que às vezes também acontece que ele não inicia. Nesse caso, não demore e vá a uma oficina mecânica. Próprio almofadas desgastadas neste ponto acaba por ser francamente perigoso. É imperativo substituí-los.
Conclusão
Você cobriu a questão a priori. Agora que você tem uma ideia de onde está problema sempre que possível, recomendamos que você vá a um mecânico para um diagnóstico mais aprofundado. Vá, role!