Se você ouvir sons ou sentir vibrações quando voce freio com isso Combi Peugeot Boxer, pode surgir de diferentes avarias. Normalmente, não é preciso preocupar-se, mas é necessário estar atento e, claro, reparar esta disfunção. Às vezes, apenas tirar o pó da sala em questão será suficiente. Dentro disto guia, descobriremos como fazer uma diagnóstico levando em consideração o ruído e depois de quais são as providências a serem adotadas.
Ruído de assobio nos freios dianteiro ou traseiro do seu Peugeot Boxer
Quando um barulho de assobio acontece no Peugeot Boxer Combi, muitas vezes é devido a pastilhas de freio. O sintoma é semelhante, quer o ruído venha dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio será feito de um componente emborrachado, o que permitirá sua aderência ao disco. À medida que o componente se desgasta, o disco às vezes toca o pad. É portanto este fricção isso cria aquele chiado que você ouve. Supondo que esta seja a situação, é apropriado mudança as pastilhas de freio. Mas também é concebível que o cascalho ou algo assim tenha entrado nas almofadas. Também neste caso específico, pode ser gerado um som de assobio. Também é essencial fazer controle por um profissional, para ver se poderia ser perigoso. Se alguma vez for um guincho que você acha que pode discernir, certamente será suficiente para você adquirir um limpador de freio e borrife-o no disco deste automóvel.
Vibrações de travagem no seu Peugeot Boxer Combi
Ces vibrações au travagem pode ser sentida em lugares diferentes. No pedal de freio naturalmente, e por que não no volante ou sobre o caso do seu Peugeot Boxer Combi. Na maioria das vezes, essas vibrações são devidas a disco velado. Você pode controlá-lo claramente removendo a roda para que você possa alcançar o disco. Pequeno aviso, caso seja realmente o disco que está empenado, é extremamente importante substituí-lo sem arrastá-lo, simplesmente porque pode degradar outros elementos do mecanismo.
Seu Peugeot Boxer Combi range, exceto quando você freia
É, portanto, um problema oposto. Na verdade, quando você pressiona, as pastilhas de freio param no volante, o barulho estridente pára prontamente. Este problema provavelmente surge de calibrador. Eles estão muito perto do volante quando você não está pressionando o pedal do freio. É portanto esse toque que cria o ruído. Freqüentemente, será suficiente aplicar alguns movimentos bruscos dos freios para que as pinças se substituam. Se isso não funcionar, eles devem ser alterados!
Barulho alto ao frear
Se o seu Peugeot Boxer Combi emite um baque como metálico quando você pisar no pedal do freio, provavelmente conseguirá pastilhas de freio. Normalmente, o indicador de desgaste normalmente deve ser ativado. Só que às vezes também acontece que o último não é ativado. Nesse caso, não espere e vá ao mecânico. Próprio almofadas desgastadas neste ponto acaba por ser realmente imprudente. Continua sendo imperativo alterá-los.
Conclusão
Já cobrimos a questão a priori. Agora que temos uma ideia de onde o problema pode vir, sempre aconselhamos que você vá a um mecânico para uma melhor compreensão do problema. Fique cauteloso!