Suponha que você ouça sons ou coletar vibrações assim que você freio com seu Relé Renault, pode vir de preocupações diferentes. Muitas vezes, não há necessariamente com que se preocupar, mas é sempre imprescindível estar atento e, claro, corrigir este problema. Às vezes, uma pequena limpeza da peça em questão pode ser suficiente. Através disso dossiê, veremos como estabelecer um diagnóstico dependendo do ruído, que precauções devem ser tomadas.
Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Renault Estafette
Quando um barulho de assobio vem em seu Renault Estafette, geralmente é devido a pastilhas de freio. Essa manifestação é semelhante no caso de o ruído vir dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio acabou sendo feito de um componente de borracha, o que torna possível aderir ao disco. Quando este material se desgasta, o disco pode tocar o pad. É portanto este fricção que gera aquele chiado que você pode ouvir. Se esse for o caso, ainda é recomendado mudança as pastilhas de freio. No entanto, também é possível que alguma lasca ou qualquer outra coisa tenha entrado nas plaquetas. Neste caso específico, novamente, um som de assobio pode ser gerado. Neste caso, parece essencial fazer controle por um mecânico, se quisermos verificar se pode ser problématique. Se alguma vez for um guincho que você acha que tem que fazer, provavelmente só precisa comprar um limpador de freio e borrife-o no disco do carro.
Vibrações de travagem no seu Renault Estafette
Ces vibrações quando travagem pode ser discernido em vários lugares. No pedal de freio claro, bem como no volante ou no caso deste famoso Renault Estafette. Muitas vezes, esse tipo de vibração acaba sendo devido a um disco velado. Você pode ver isso visualmente removendo a roda para acessar o disco. Pequeno aviso, quando é de fato o disco que está empenado, é muito importante trocá-lo rapidamente, pois isso pode danificar outros componentes do sistema.
Seu Renault Estafette chia, exceto quando você freia
É então uma disfunção oposta. Inegavelmente, assim que você freia, as pastilhas de freio grudam no volante, o barulho estridente pára prontamente. Este mau funcionamento é provavelmente devido a calibrador. Acontece que estes estão muito perto do volante assim que você não freia. É portanto esta escovagem que gera o ruído. Às vezes, será suficiente aplicar vários movimentos bruscos dos freios para que as pinças sejam substituídas por si mesmas. Se isso não funcionar, é fundamental alterá-los!
Barulho alto ao frear
Supondo que este Renault Estafette emita um baque et metálico assim que você pisar no freio, é muito provável que venha do seu pastilhas de freio. Normalmente, o indicador de desgaste é suposto funcionar. No entanto, às vezes também acontece que o último não liga. Nesse caso específico, não procrastine e procure um profissional. Próprio almofadas desgastadas neste momento é suficiente imprudente. É imperativo mudá-los.
Conclusão
Já cobrimos a questão a priori. Agora que você tem uma ideia de onde o problema pode vir, recomendamos necessariamente que você vá a um mecânico para um melhor diagnóstico. Vá, role!