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Se você ouvir sons ou sentir vibrações quando voce freio com seu Renault Kangoo Rx-4, isso pode ser devido a vários problemas. Como regra geral, nem sempre há algo com que se preocupar, mas é sempre mais sensato prestar atenção e encontrar uma solução. Às vezes, apenas tirar o pó da sala em questão pode funcionar. Nisso dossiê, vamos descobrir como diagnóstico dependendo do ruído, quais serão as medidas a serem feitas.Renault-Kangoo-Rx-4

Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Renault Kangoo Rx-4

Se alguma vez um barulho de assobio acontece no Renault Kangoo Rx-4, geralmente é devido a pastilhas de freio. O sintoma é semelhante se o ruído vier dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio será feito de um material de borracha, que irá aderir ao disco. Quando o componente se desgasta, o disco pode tocar o pad. É simplesmente o fricção que produz o farfalhar que você ouve. Se for esse o caso, parece aconselhável mudança as pastilhas de freio. Mas também parece provável que seixos ou qualquer outra coisa tenham escorregado para dentro das almofadas. Também nesta situação, pode ser produzido um som sibilante. Também é útil fazer controle por um profissional para poder discernir se poderia ser problématique. Caso seja um guincho que você tem que fazer, você provavelmente só precisa adquirir um limpador de freio e borrife-o no disco deste carro.

Vibrações de travagem no seu Renault Kangoo Rx-4

Os vibrações quando travagem são capazes de se destacar em lugares diferentes. No pedal de freio claro, bem como no volante ou para caso deste famoso Renault Kangoo Rx-4. Na maioria dos casos, as vibrações são devidas a disco velado. Você pode ver em primeira mão removendo a roda para acessar o disco. Pequeno aviso, quando é o disco que está empenado, parece extremamente mais sensato trocá-lo sem arrastar, simplesmente porque poderia danificar outros componentes do veículo.

Seu Renault Kangoo Rx-4 chia, exceto quando você freia

É, portanto, uma disfunção reversa. Inegavelmente, quando você pressiona, as pastilhas de freio grudam no volante, o barulho estridente desaparece instantaneamente. Essa disfunção provavelmente vem de calibrador. Eles ficam muito perto do volante quando você não está freando. É, portanto, esse toque que produz o ruído. Às vezes, basta pisar no freio várias vezes para que as pinças se reposicionem automaticamente. Se isso não funcionar, é fundamental alterá-los!

Barulho alto ao frear

Se este Renault Kangoo Rx-4 produz um baque como metálico quando você freia, é muito provável que venha pastilhas de freio. Se tudo correr bem, o indicador de desgaste geralmente deve funcionar. Mas também às vezes acontece que o último não inicia. Nesse caso, não espere e vá ao mecânico. Para ter algum almofadas desgastadas neste ponto é suficiente imprudente. É imperativo mudá-los.

Conclusão

Já vimos muitas das situações a priori. Agora que você tem uma ideia de onde está problema poderia vir, no entanto, sugerimos que você vá a um mecânico para um melhor diagnóstico. Vá, role!