Se acontecer, você pode discernir sons ou discernir vibrações quando voce freio com a Renault Kangoo, tudo isso pode vir de várias preocupações. Normalmente, não há necessariamente com que se preocupar, mas é sistematicamente mais sensato prestar atenção a isso e reparar esta disfunção. Às vezes, apenas esfregar o cômodo em questão pode funcionar. Dentro disto guia, descobriremos como encontrar um diagnóstico dependendo do barulho e depois quais serão as providências a serem tomadas.
Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Renault Kangoo
Se alguma vez um barulho de assobio vem no Renault Kangoo, muitas vezes está ligado a pastilhas de freio. Este fenômeno geralmente é o mesmo no caso de o ruído vir dos freios na parte traseira ou dianteira. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio será feito de um componente emborrachado, o que permite aderir perfeitamente ao disco. Se o componente se desgastar, o disco pode tocar o pad. É de fato o fricção que gera o barulho que você ouve. Supondo que seja esse o caso, parece aconselhável mudança as pastilhas de freio. Mas também parece provável que algumas pedras ou outra coisa tenham sido inseridas nas almofadas. Também neste caso, um ruído sibilante pode ser ouvido. Portanto, é essencial fazer controle por um reparador de automóveis, se quisermos verificar se pode ser perigoso. Se for um guincho que você pensa que precisa fazer, certamente é suficiente limpador de freio e borrife-o no disco deste veículo.
Vibrações de travagem no seu Renault Kangoo
Os vibrações quando travagem pode ser discernido em vários lugares. No pedal de freio é claro, mas também no volante ou no caso do seu Renault Kangoo. Geralmente, essas vibrações estão relacionadas a um disco velado. Você pode controlá-lo claramente removendo a roda para acessar o disco. Pequeno aviso, na hipótese de que é mesmo o disco que se encontra empenado, parece mesmo mais sensato trocá-lo rapidamente, pois pode danificar outras partes do veículo.
O seu Renault Kangoo chia, exceto quando você freia
Nesse caso, é uma preocupação oposta. Na verdade, quando você freia, as pastilhas de freio pressionam a roda, o barulho estridente de repente sai. Esta preocupação surge potencialmente de calibrador. Acontece que eles estão muito perto do volante quando você não está freando. É, portanto, esse toque que gera o ruído. Às vezes, será suficiente pisar forte no freio para que os compassos se recuperem sozinhos. Se isso não funcionar, é necessário alterá-los!
Barulho alto ao frear
Caso este Renault Kangoo faça uma baque como metálico quando você pisar no pedal do freio, há uma boa chance de que isso venha do seu pastilhas de freio. Normalmente, o indicador de desgaste normalmente deve acender. Mas também acontece às vezes que ele também não sai. Nesse caso, não demore e vá ao mecânico. Para ter algum almofadas desgastadas neste ponto acaba por ser francamente imprudente. É imperativo mudá-los.
Conclusão
Você viu a maioria das situações a priori. Agora que você tem uma ideia de onde o problema pode ter sucesso, recomendamos necessariamente que você vá a um mecânico para uma melhor compreensão do problema. Fique cauteloso!