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Se você já viu sons ou discernir vibrações assim que você freio com a Minibus Renault Master 2, pode vir de várias preocupações. Normalmente não há necessidade de se preocupar, porém às vezes parece fundamental prestar atenção e, claro, encontrar uma solução para este problema. Às vezes, apenas tirar o pó da sala em questão pode funcionar. Dentro disto guia, veremos o que fazer para estabelecer um diagnóstico dependendo do barulho, quais serão os arranjos.Renault-Master-2-Minibus

Barulho de assobio no seu Renault Megane, freio dianteiro ou traseiro

Quando um som de assobio vem em seu Minibus Renault Master 2, geralmente é relacionado a pastilhas de freio. Este fenômeno é semelhante no caso de o ruído vir dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio é feito de um material de borracha, o que permitirá que adere perfeitamente ao disco. Se o material se desgastar, o disco pode atingir o pad. É portanto este fricção que gera aquele chiado que você pode ouvir. Se for este o caso, é recomendado mudança as pastilhas de freio. No entanto, também é provável que seixos ou qualquer outra coisa tenham penetrado nas plaquetas. Também neste caso específico, pode-se ouvir um ruído sibilante. Portanto, é necessário fazer controle por um mecânico, se quisermos discernir se pode ser perigoso. Caso seja um guincho que você acha que pode discernir, certamente será suficiente limpador de freio e pulverize-o no disco do veículo.

Vibrações de travagem no seu Renault Master 2 Minibus

Ces vibrações au travagem será capaz de discernir em vários locais. Em direção a pedal de freio é claro, e por que não no volante ou no caso do seu Renault Master 2 Minibus. Normalmente, as vibrações são devidas a um disco velado. Você poderá controlá-lo visualmente removendo a roda para poder acessar o disco. Tenha cuidado, quando é o disco que fica deformado, é muito importante trocá-lo o mais rápido possível, simplesmente porque às vezes pode danificar outras partes do veículo.

Seu Renault Master 2 Minibus chia, exceto quando você freia

É, portanto, uma preocupação oposta. Inegavelmente, assim que você freia, as pastilhas de freio param no volante, o barulho estridente desaparece de repente. Essa preocupação vem potencialmente de calibrador. Eles ficam muito próximos da roda assim que você não pressiona. É então essa escovagem que gera o ruído. Freqüentemente, será suficiente colocar alguns movimentos bruscos nos freios para que as pinças sejam substituídas por seus próprios cuidados. Caso contrário, é necessário alterá-los!

Barulho alto ao frear

Se o seu Renault Master 2 Minibus emite um baque et metálico assim que você freia, é provável que você venha pastilhas de freio. Como regra, o indicador de desgaste normalmente deve funcionar. Mas também às vezes acontece que o último não é acionado. Nesse caso, não demore e vá a uma oficina mecânica. Para ter algum almofadas desgastadas neste ponto, francamente aventureiro. É imperativo mudá-los.

Conclusão

Você cobriu o assunto normalmente. Agora que temos um vislumbre de onde o problema pode vir, sempre sugerimos que você vá a um mecânico para um diagnóstico mais aprofundado. Vá, role!