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Se você já deu ouvidos a sons ou sentir vibrações quando voce freio com seu Renault Spider, isso pode vir de várias preocupações. Geralmente, não é necessário estar alarmado, mas às vezes é importante prestar atenção e, claro, corrigir este problema. Às vezes, apenas limpar o quarto do qual estamos falando funciona. Através disso dossiê, vamos descobrir como diagnóstico levando em consideração o ruído e quais são as precauções a serem tomadas.Renault-Spider

Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Renault Spider

Se alguma vez um barulho de assobio vem no Renault Spider, muitas vezes é devido a pastilhas de freio. Esta manifestação é geralmente semelhante no caso em que o ruído vem dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio acaba sendo composto de um componente de borracha, que permite aderir perfeitamente ao disco. Se este componente se desgastar, o disco pode entrar em contato com o pad. Então é isso fricção que produz aquele chiado que você ouve. Supondo que seja realmente esta circunstância, continua a ser apropriado substituir as pastilhas de freio. Mas também é plausível que algumas pedras ou qualquer outra coisa tenham entrado nas almofadas. Também neste caso, pode ser gerado um ruído sibilante. É neste caso importante fazer controle por um profissional para verificar se isso pode ser problématique. Supondo que seja um guincho que você acha que pode discernir, provavelmente precisará obter um limpador de freio e borrife-o no disco deste veículo.

Vibrações de travagem no seu Renault Spider

Ces vibrações au travagem pode ser sentida em lugares diferentes. Em direção a pedal de freio é claro, mas também no volante ou para caso do seu Renault Spider. Em geral, as vibrações estão ligadas a um disco velado. Você poderá controlá-lo claramente removendo a roda para obter acesso ao disco. Atenção, se alguma vez for o disco que está empenado, é extremamente importante substituí-lo o mais rápido possível, simplesmente porque pode danificar outras partes do sistema.

Seu Renault Spider chia, exceto quando você freia

Nesse caso, é um mau funcionamento reverso. Inegavelmente, quando você freia, as pastilhas de freio entrarão em contato com a roda, o barulho estridente pára abruptamente. Esta disfunção provavelmente decorre de calibrador. Eles ficam muito perto do volante quando você não está freando. É simplesmente esse contato que produz o ruído. Às vezes, bastará dar várias freios repentinos para que as pinças se recuperem sozinhas. Se isso não funcionar, eles devem ser substituídos!

Barulho alto ao frear

Suponha que o seu Renault Spider faça uma baque et metálico quando você pisar no freio, é bem provável que você o pegue no seu pastilhas de freio. Se tudo correr bem, o indicador de desgaste normalmente deve acender. No entanto, também às vezes acontece que o último não é ativado. Nesse caso, não procrastine e vá a um mecânico. Próprio almofadas desgastadas neste momento acaba por ser bonito imprudente. Continua sendo imperativo substituí-los.

Conclusão

Já vimos muitas das situações a priori. Agora que você tem uma ideia de onde seu problema pode ter êxito, aconselhamos necessariamente que você vá a um mecânico para um diagnóstico mais aprofundado. Fique cauteloso!