Se acontecer, você pode discernir sons ou coletar vibrações quando voce freio com isso Volvo 123, isso pode surgir de vários problemas. Em geral, não há necessidade de se preocupar com isso, porém é necessário estar atento e, claro, encontrar uma solução para esse incômodo. Às vezes, apenas esfregar a sala em questão pode funcionar. Nisso dossiê, veremos como encontrar um diagnóstico dependendo do ruído e quais serão as medidas a serem feitas.
Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Volvo 123
Quando um barulho de assobio acontece no seu Volvo 123, geralmente é devido a pastilhas de freio. Essa manifestação é semelhante quando o ruído vem dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio é composto por um material de borracha, que oferece a possibilidade de aderir ao disco. Se o componente se desgastar, o disco pode tocar o pad. É, portanto, o fricção que cria o chiado que você pode ouvir. Supondo que seja realmente esta circunstância, é apropriado mudança as pastilhas de freio. Mas também é provável que algum cascalho ou outra coisa tenha entrado nas plaquetas. Também neste caso, um som sibilante pode ser ouvido. É nesta situação essencial para fazer controle por um profissional para verificar se poderia ser problématique. Supondo que seja um guincho que você tem que fazer, provavelmente é o suficiente para adquirir um limpador de freio e pulverize-o em sua unidade deste automóvel.
Vibrações de travagem no seu Volvo 123
Os vibrações quando travagem pode ser sentida em vários lugares. Em direção a pedal de freio é claro, mas também no volante ou para caso do seu Volvo 123. Geralmente, esses tipos de vibrações ocorrem devido a disco velado. Você tem a possibilidade de verificar visualmente retirando a roda para poder alcançar o disco. Tenha cuidado, quando é realmente o disco que está deformado, é extremamente importante trocá-lo o mais rápido possível, simplesmente porque às vezes pode danificar outras partes do mecanismo.
Seu Volvo 123 chia, exceto quando você freia
Nesse caso, é uma preocupação oposta. Inegavelmente, quando você pressiona o pedal do freio, as pastilhas de freio pressionam o volante, o barulho estridente desaparece de repente. Essa preocupação deve vir potencialmente de calibrador. Acontece que eles estão realmente perto do volante quando você não está pressionando o pedal do freio. É portanto este toque que cria o ruído. Às vezes, será suficiente aplicar vários freios repentinos para que as pinças sejam reiniciadas automaticamente. Se não for esse o caso, é necessário alterá-los!
Barulho alto ao frear
Se este Volvo 123 emitir um baque et metálico quando você pisar no pedal do freio, é provável que isso aconteça pastilhas de freio. Normalmente, o indicador de desgaste deve ser ativado. Só que às vezes também acontece que o último não é acionado. Nessa situação, não procrastine e procure um profissional. Próprio almofadas desgastadas neste ponto é suficiente imprudente. É imperativo mudá-los.
Conclusão
Você viu a maioria das situações a priori. Agora que você tem uma ideia de onde está problema pode ter sucesso, recomendamos necessariamente que você vá a um mecânico para uma melhor compreensão do problema. Cuidado!