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Supondo que você possa discernir sons ou coletar vibrações quando voce freio com isso Volvo 164, pode surgir de várias preocupações. Normalmente, não há necessariamente com que se preocupar, porém às vezes é útil prestar atenção e encontrar uma solução para este problema. Às vezes, uma pequena limpeza do quarto de que estamos falando pode funcionar. Dentro disto guia, vamos ver como fazer uma diagnóstico dependendo do ruído e depois de quais são as medidas a serem adotadas.noise-travagem-Volvo-164

Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Volvo 164

Se alguma vez um barulho de assobio aparece com o Volvo 164, geralmente é relacionado a pastilhas de freio. Esta manifestação é semelhante no caso em que o ruído vem dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio é composto por um componente de borracha, que oferece a possibilidade de aderir ao disco. Conforme o componente se desgasta, o disco às vezes atinge o pad. É, portanto, o fricção que cria o assobio que você ouve. Se for esta circunstância, parece aconselhável substituir as pastilhas de freio. No entanto, também parece provável que cascalho ou outra coisa tenha entrado nas plaquetas. Também neste caso específico, pode ser produzido um ruído sibilante. Portanto, é essencial fazer controle por um reparador de automóveis para poder discernir se isso poderia ser perigoso. Se acontecer que é um guincho que você acha que pode discernir, provavelmente você só precisa adquirir um limpador de freio e borrife-o no disco deste automóvel.

Vibrações de travagem no seu Volvo 164

Os vibrações quando travagem são capazes de discernir em lugares diferentes. No pedal de freio é claro, mas também no volante ou na caso seu Volvo 164. Na maioria dos casos, as vibrações são causadas por disco velado. É possível ver visualmente retirando a roda para poder alcançar o disco. Aviso, no caso de o disco estar deformado, parece muito útil substituí-lo rapidamente, porque às vezes pode degradar outras partes do veículo.

Seu Volvo 164 chia, exceto quando você freia

É então uma disfunção oposta. Na verdade, quando você freia, as pastilhas de freio pressionam a roda, o barulho estridente para de repente. Este mau funcionamento deve provavelmente vir de calibrador. Eles ficam muito próximos do volante quando você não está pressionando o pedal do freio. É, portanto, esse toque que cria o ruído. Às vezes, bastará aplicar vários golpes de freio para que as pinças se reposicionem. Se alguma vez isso não funcionar, eles devem ser substituídos!

Barulho alto ao frear

Suponha que o seu Volvo 164 faça uma baque et metálico quando você freia, é muito provável que venha pastilhas de freio. Normalmente, o indicador de desgaste é suposto funcionar. No entanto, às vezes também acontece que ele também não acende. Nesta situação, não demore e vá ao mecânico. Para ter algum almofadas desgastadas neste ponto, francamente perigoso. É imperativo substituí-los.

Conclusão

Você viu a maioria das situações a priori. Agora que temos uma ideia de onde o problema pode vir, sempre sugerimos que você vá a um mecânico para um melhor diagnóstico. Vá, role!